吉利在近几年取得了有目共睹的进步，收购沃尔沃，推出全新子品牌领克等一系列举措稳步推进，帮助这个自主品牌实现更快的发展。自从博瑞面世以来，吉利那套全新的家族化设计就备受好评，也下放到了同品牌的多款车型上。在博瑞和博越取得成功后，吉利顺势推出了更加年轻化的缤瑞以及缤越。今天就带领大家来看一下其中的缤瑞，一款活力满满的三厢轿车。

  

缤瑞更像是小一号的博瑞，涟漪型中网加入更多的熏黑处理，看起来运动感十足，头灯也与之相连，营造出很强的整体感。下方辅有造型动感的包围，凸显它年轻活泼的特色。

  

缤瑞的车侧造型简约大气，一根凌厉的车身腰线让缤瑞精神了不少，溜背式造型放在这种三厢轿车上非常合适，配合简洁不失大气的轮毂，运动气质满分，颜值丝毫不输于合资车的颜值担当思域。而车尾方面同样有许多细节值得推敲，略微翘起的鸭尾和双出排气管都是运动车型特有的元素，印有GEELY的镀铬饰条将立体感十足的尾灯连在一起，层次丰富。

  

  

  

坐进车内，缤瑞的内饰不会令人失望。设计感优秀的车厢在同级别中独一无二，做工用料也对得起它的售价。全液晶仪表和10.25英寸多媒体屏幕共同提升了科技感，但后排不提供空调出风口有点让人难以理解。

  

车身尺寸方面，缤瑞的长宽高分别为4680，1785，1460毫米，轴距为2670毫米，处于主流的紧凑级别，车内空间也算中规中矩，不过最令人满意的是它的座椅设计，白色的座椅看起来现代感很强，同时包裹感十分到位，看起来一点都不像是一台11万内的车型。

  

  

动力总成方面，缤瑞搭载了1.4T四缸和1.0T三缸两款发动机，最大功率分别为133和136马力，最大扭矩分别为215和205牛米，前者匹配6速手动或CVT变速箱，后者则匹配6速双离合变速箱。

  

缤瑞的售价区间是7.98至11.08万元，价格非常亲民，外形内饰设计都非常大气，绝对是同价位中最一流的水准。毕竟8万块买合资车，也就看看捷达，桑塔纳这些老旧的车型而已了。而就实际销量表现来看，缤瑞在去年11､12月份均突破了一万的销量，今年1月份更是达到了12480台，作为一款新车型，连续3个月销量破万，这足以证明消费者对它的总体表现的认可，也可以看出它并非一时热，算是比较稳定的选手，期待它后续能有更出色的表现。