在环境加速恶劣的大环境下，各国都制定了越来越严格的燃油消耗和排放法规，其中对于汽车产业影响最直接的就是CAFE，即所谓的“咖啡值”。为了应对法规，绝大多数厂家都在研发及运用小排量三缸涡轮增压发动机（如宝马1.5T、福特1.5T、别克1.3T、本田1.0T、吉利领克1.5T等等），大排量自吸注定要离我们而去。尽管还在搭载V6发动机的车型少之又少，但为了满足少数车友心中的执念，今天疆哥就给大家介绍几款40万左右能买到的V6车型。

  

1.上汽大众途昂 2.5T VR6发动机

官方指导价：43.89-51.89万元

  

大众在这两年里一直占据在汽车销量榜的首位，而途昂则是上汽大众的一名重要功臣。外观设计给人的第一感觉，没别的，就是大。在这个价位区间，目前还没有哪款车能够有途昂如此大的尺寸，超过5米的车长，近3米的轴距，车内空间丝毫不用担心。

  

动力则配备了2.0TSI高/低功率发动机和一款2.5T V6发动机供消费者选择，而这款2.5涡轮增压发动机是一款代号：EA390的VR6发动机。40万在市面上能买到的绝无仅有的V6车型还有哪些？

  

这款发动机还是由上汽大众原装进口而来的，最大马力能到299匹（最大功率220千瓦）/6000rpm，最大扭矩500Nm/2750-3500rpm，就算对自重超过2.1吨的途昂来讲，官方宣称0-100KM加速也只要6.9秒，所以动力绝对不用担心。

2.长安福特锐界 2.7T V6 发动机

官方指导价：38.98-42.98万元

  

说起30万能买到的中型SUV，除了丰田汉兰达和大众途昂，另外一款绕不过的车型肯定是福特锐界了。锐界是美系硬派风格，在动力和空间方面上有比较优秀的表现，不过油耗和质量成为了消费者比较担心的因素。动力方面，锐界提供2.0T直列四缸发动机和2.7T V6发动机两个版本，其中2.7T V6发动机最大功率为329匹（242千瓦）/5500rpm，最大扭矩475Nm/2500-4500rpm，这是一款属于福特EcoBoost系列中动力非常强劲的一款发动机。

  

福特不仅在这款发动机上运用了缸内直喷、双独立可变气门正时、集成式排气管等技术，还用上双涡轮增压技术，其目的是提高涡轮的响应速率，减少涡轮迟滞效应，可以说这是一款不容轻视的发动机。

3. 三菱帕杰罗（进口）3.0L V6发动机

官方指导价：32.98-37.98万元

  

与前面几款车型相比，三菱帕杰罗最大的不同是它是一款硬派越野车，因为有着超高的越野驾驶性能，而深受汽车爱好者的欢迎。

  

从车尾的外挂式备胎、尾部拖车钩可以看出，这就是一款硬派越野车应有的态度，而帕杰罗搭载的则是一款3.0L引擎，这是一款代号为6G72的V6发动机。

  

同为3.0L，对比H7上面的动力参数，可以发现帕杰罗的动力确实不咋地：最大功率174匹（128千瓦）/5250rpm，最大扭矩255Nm/4000rpm。虽然从数据看来这款发动机确实是一款“老机器”了，但要知道在越野时，更需要的是一款发动机的耐久性和平顺的动力输出，可以通过油门很精准、很细腻的控制动力，而这款3.0L V6自然吸气引擎可以说没毛病。

4.一汽红旗-红旗H7 3.0L V6发动机

官方指导价：32.58万元

  

在这个价格区间，红旗H7是少有的搭载V6发动机的轿车了。作为红旗品牌的一款高档豪华C级轿车，H7在2018年里达到1万量的销量。外观设计沉稳大气，而最大的亮点则是后排左右两个位置，不管是座椅还是其它的舒适性配置它都给了你，不愧是主打商务用途的。而红旗H7提供三个版本的动力，分别是1.8L涡轮增压引擎、2.0L涡轮增压引擎和3.0L自然吸气，而3.0L的发动机则是一款代号为CAGV1的V6引擎。

  

3.0L的发动机最大功率231匹（170千瓦）/6000rpm，最大扭矩300Nm/3000rpm，从数据上来看，虽然不如现在的2.0T发动机，但大排量V6天生就有着出色的平顺性，所以也很符合其豪华C级车的定位。

总结：

随着环保政策越来越严格，不难推测，往后肯定是往着小排量增压发动机和新能源的趋势发展。而搭载V6发动机的车型，估计也难以找到了。像闻名一时的丰田锐志、日产的VQ35等都淡出消费者的视线了。所以，热衷于V6的车友们，趁着现在还能买到V6发动机车型、有能力买的话就尽早买吧，毕竟真的是买一辆少一辆！