虽然电气化、低排放已经成为汽车市场下一个时代的主题，但是欧洲汽车销售顾问们却表示，优质客户依然非常热衷高性能的产品，他们对于产品的需求主要集中在三个方面，即越野能力、全轮驱动和高性能。

或许也正是考虑到这类目标人群的需求，宝马的M公司在新款的X3 M及其跨界衍生产品X4 M上将性能放在了首位。两款车型发动机的最大功率达到了473马力，远远高于目前的355马力的X3和X4 M40i。

据悉，目前宝马M公司仍然在开发更大功率的产品，两款车型上市后除了473马力的发动机外，还有另一种503马力的发动机可选。

这种堪称暴力野兽的动力是由新命名的S58引擎提供的，它是宝马M公司B58引擎的衍生产品。但它也有比较大的缺陷，即整机工作行程较短，损耗较大。为了平衡这种缺陷，后期M公司表示将利用这一发动机配合电机完成一种全新的混动系统的打造。

回到发动机身上，这台S58配备了一个锻造曲轴和双顶置凸轮轴24气门，具有可变的进气和排气门正时以及可变的进气门升程。它通过ZF提供的8速自动变速器来传递扭矩，变速器换挡相当敏捷。

据宝马发布的数据，新车在这一动力系统的控制下，0到60英里/小时的加速时间为4.0秒，比普通的X3和X4快了十分之一，而其极速则控制在155英里/小时，赛道版车型则可以提高到177英里/小时。

在底盘方面，宝马M公司为新车进行了一系列的运动学升级，新车搭载了特制的减震器和一个特殊的动力转向装置，这使得整车底盘更硬，操控起来更加精确。

在制动能力上，新车采用了前255/45ZR-20，后265/45ZR-20轮胎，并且有21寸轮胎的选装包。

虽然目前在价格上宝马还没有公布任何信息，但是参照北美市场普通车型的售价，X3起售价为70895美元，X4起售价为74395美元，所以新车售价要高于这两种价格，至于后期还会有如何变动，只有到今年夏天才能知道了。