福特翼虎2020款将新增1.5升3缸引擎取代现在1.5升四缸

福特翼虎曾经是一款非常畅销的合资SUV，可惜随着长安福特整体销量的下滑，去年它的表现也有些差强人意。近日，【映璇汽车工作室】获悉，福特美国总部将对翼虎的下一代车型（2020款）进行发动机动力系统的调整，将新增1.5升3缸的发动机取代现在1.5升四缸EcoBoos发动机。此举，可以看作是福特应对日渐衰落的市场作出的会回应，希望以消费者更加喜欢的小排量来博取用户。但是，目前还不清楚，国产的下一代2020款翼虎是否也要做相应的动力系统调整。

据海外媒体报道，尽管福特守口如瓶，但是，其一份VIN decorder的文件透露了2020款车型的各种各样的新细节。其中包括2020款的翼虎（美国叫Escape）以及刚刚更名的林肯海盗船（原来叫MKC）。

文件显示，目前生产这两款车的肯塔基州的路易斯维尔装配厂将对2020款的福特翼虎和林肯海盗船做出动力系统的调整。

其中，2020款的翼虎（美国叫Escape）将有三种不同的动力系统。入门级是一个1.5升三缸发动机，将取代现在的EcoBoost四缸发动机。目前的EcoBoost四缸发动机有179马力(133 kW / 181 PS)和240 Nm的扭矩；第二个动力系统选项是一台涡轮增压2.0升四缸发动机，这台发动机能产生237马力(177 kW / 240 PS)动力。这意味着它的功率将略低于目前的2.0升EcoBoost发动机，额定245马力(183千瓦/ 248 PS)和372牛米扭矩；第三个动力系统选项是2.5升的插电式混合动力系统。遗憾的是，目前还没有关于这款混动发动机的性能参数的说明。

另外，文件显示，2020款的翼虎（Escape）有四种不同的车型，分别是S、SE、SEL和Titanium。所有这些车型都可以选装四轮驱动系统，但插电式混合动力车型只有SE, SEL和Titanium三种车型。

2020年林肯海盗船（MKC）也将提供类似的发动机阵容。不过，这款豪华车型没有采用三缸发动机，而是采用了涡轮增压2.0升四缸发动机，发动机功率为237马力(177 kW / 240 PS)。购买者还可以选择一个2.5升的发动机和2.3升EcoBoost四缸发动机的插电式混合动力系统，可输出275马力(205千瓦/ 279 PS)。

2020款海盗船还将提供签名装饰与前轮和四轮驱动两种模式。其插入式混合动力车型也提供四轮驱动。

如果福特翼虎改装1.5升三缸发动机，你就选择吗？请在下方留言。我们将会把你的意见反馈给长安福特厂家。