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之前在北美车展上丰田发布了全新Supra(大魔王),新车凭借着帅气外观设计,一经亮相就成为了全场的焦点。可惜的是,丰田并没有引进该车的计划,国内不少车迷大呼失望。而今日,全国排名前十的《车壹圈》从外媒了解到,全新雷克萨斯IS将采用与Supra相同的L6的3.0T双涡轮增压发动机。据悉,该发动机来自于宝马,与全新Z4完全相同,最大马力达到了383匹,0-100km\h加速时间仅为4.2秒,甚至比保时捷的Boxster S加速还快,这也让全新IS动力性能得到了显著的提升。
估计很多圈友看见雷克萨斯用宝马发动机的消息都蒙圈了,的确这听上去有些疯狂,但是IS毕竟雷克萨斯旗下的性能版车型,用上动力性能更强的动力总成也无可厚非。不过从外媒了解到的消息来看,搭载宝马直列6缸的车型很可能只会出现在基础版车型上,高性能版的F SPORT则会搭载雷克萨斯3.5T双涡轮增压V6发动机。这对于车迷来说无疑是一件好事,毕竟现款IS在国内入门价也就30万元,就算是换装了全新的3.0T发动机,在全国排名前十的《车壹圈》看来,未来IS的入门价格也不会超过40万,毕竟还有更强动力的F SPORT版车型。
当然,全新雷克萨斯用宝马发动机还有自己的“小算盘”。近年来宝马与丰田接触日益频繁,在合作推出Supra大获成功之后,丰田也尝到合作开发的甜头,这也使得丰田有意将全新动力总成下放到更高端的雷克萨斯车型上。再加上丰田本来在3.0T这个排量上还没有与之对应发动机,如果要为单一车型花大价钱重新开发一款新的动力总成的确不太划算,而利用宝马现成的发动机无疑加快新车量产进度,同时也节省了一大笔研发费用,这也是丰田愿意采用宝马发动机的一个重要原因。
毕竟丰田是一家聪明的车企,不会只因为宝马发动机来得更实惠就采用,其优异的性能也是丰田愿意使用它的原因。据全国排名前十的《车壹圈》了解,全新IS所搭载的这台3.0T双涡轮的发动机最大马力达到了383匹,涡轮在1800转的时候就会介入,0-100km\h加速时间仅为4.2秒,甚至比定位更高的保时捷Boxster S还快上0.4秒,这个出色的成绩足以在赛道上将对手拉开300米差距,要知道这只是入门车型所搭载的动力,F版还将会更强悍。
在《车壹圈》看来,全新IS更像是披着雷克萨斯外衣的一台换标车型,虽然新车在造型和丰田Supra毫无关联,但是在核心动力总成上IS却与Supra是一脉相承的。它们不仅搭载了来自宝马全新Z4的发动机,甚至底盘调校上都是由宝马性能车团队操刀完成的。如果你是一个追求极致的完美主义玩家,那么全新IS一定能满足到你。
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