随着观念或者说国内政策的转变，人们对于7座SUV的需求也越来越大了，而论起7座中型SUV当中，当属汉兰达的受热程度较高，也许你在看汽车文章的时候，几乎每一款新上市的中型SUV都会打上一个标签——“汉兰达劲敌”。会发现许多同级车型都拿汉兰达来进行对比，以至于汉兰达到底有多少“劲敌”，我们现在已经无从考证了。汉兰达一直是这个价格区间中型SUV的标杆，相信这其中也是有道理的。

而今年汉兰达的第一个劲敌是雪佛兰Blazer。日前，雪佛兰开拓者售价已在美国公布，该车的售价区间为28,800-43,495美元(约合人民币19.74~29.80万元)。2018年中旬的时候，雪佛兰官方正式发布了全新一代Blazer。有消息称，新车将于今年可能由上汽通用引入国产。

俗话说“铁的汉兰达，流水的劲敌”，事实也是很多SUV的到来貌似对汉兰达都构不成任何威胁。但是，开拓者的到来或许能真的让汉兰达紧张起来。

全新设计的

外观

此次回归，全新一代开拓者显然有备而来。开拓者的定位在探界者和Traverse之间，主打高端中型SUV。全新雪佛兰开拓者，完全抛弃上一代车型设计语言，整车在外观部分尽显美系SUV的力量感。

看到外观，你会发现全新Blazer的前脸采用了分体式灯组设计，这也是时下非常流行的设计手法，细长式的前LED日行灯位于高位，其由一根饰条相接，这根饰条也将大嘴式前格栅一分为二，整体造型真的非常夸张，也一改往日雪佛兰车型的低调，变得十分有杀气。同时新车还提供普通版和RS运动版两种外观风格，前者为镀铬横幅条式中网，后者则为黑色网状中网，营造不同的视觉效果。

内饰、配置

空间

全新Blazer的中控台与雪佛兰现有SUV产品的设计明显不同，整体布局反而与同门跑车科迈罗更加相近，也凸显出了这款车型相对年轻化、运动化的定位。可以看到新车配备了一款四辐式方向盘、断崖般的中控台表面、圆形空调出风口及中控大屏，宽大的座椅也颇具美式风格。

配置方面，新车还将配备全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等，高配车型还将配备自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热等。多媒体配置方面，新车还配备有无线充电板、6个USB接口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能。

而就算低配车型也有高性价比的配置。据悉，开拓者海外版的入门车型就配备了18英寸合金轮毂、自动双氙气大灯、LED行车灯、无钥匙启动、倒车影像、驾驶员座椅多项可调，真皮方向盘、气候控制系统、安吉星、4G上网、8英寸触摸屏等三十多项功能。这放在国内的同价位车型里是几乎找不到对手的，如果后期引入国内生产能够引入相同配置的话，竞争力是不言而喻的。

作为一款大空间的5座中型SUV，全新开拓者的后排座椅支持前后滑动调节和4/6比例分割放倒，放倒后的后备厢空间可扩展至1818升。与此同时，新车还配备了可前后滑动的后备箱隔断，提升了后备厢储物的稳定性。

汉兰达的竞争对手不少，但最后的结果都是黯然退场，对于开拓者的到来注定会与汉兰达等车型展开正面竞争，如果国产后的开拓者售价能合理的情况下，相信开拓者还是有很大的竞争优势，毕竟性价比是一如既往的高。