春节假转眼瞬逝，过完元宵节，又要踏上返工之路了。

对于春节的印象，80、90后应该是最为深刻的。

还记得小时候家里条件不好，又要照顾两个年幼的弟弟妹妹，我初中毕了业就随着爸爸下大城市打工去了。那时候铁路还没修通老家那，我们只能选择坐大巴。

  

还好，大巴有双层卧铺。这对于年少的我而言是好奇又兴奋，兴冲冲的跑到上铺去搂着被子一阵“亲热”，却突然看到隔壁的一位大伯，双手仗着头，把他那穿着破了个洞的袜子连脚一起“插”进了那堆被子中，惬意的横躺着。突然一阵恶心，我就把被子给踹开了。

后来，铁路修通了，我和爸爸开始挤着比现在早晚高峰期的地铁还更挤的火车回家与返工。但是车票却格外难买到，我永远也无法忘记，那年我爸跟一个票贩子买了两张票，然后被挤得被迫把我从窗户里连同行李一起“扔”进去，他自己却被查出车票是假票，被拦在车外看着我那个迷茫和无助的眼神。

我当时发誓以后一定要买一辆自己的车。

  

再后来，我开始跟着舅舅去创业，他有辆小车，据说是辆二手车。考了驾照的那年，我在舅舅的“悉心”指导，战战兢兢地把车开上了高速公路。一路上，我的喘息声很大，急弯的地方甚至忘记了自己需要呼吸，每当旁边大货车呼啸而过时，都会把我吓出一身冷汗。

  

回想起这几年来的过往，至今都历历在目。后来想想，主要是当时的高速并没有像现在那么规范，都是一些双向四车道的道路；而且那个车还是液压助力的方向盘，死沉死沉，太难开了；再者就是慌，是真正的慌，10多年前的汽车，别说驾驶辅助系统了，就连ESP、安全气囊都没有。真的是用生命在开车。

直到八年后的今天，我开着年前刚买的长安新CS55离家返程，这段旅程不要太美妙。

  

智能便捷 平稳舒适

以前舅舅的那辆老车是手动挡的车，挂挡又极其难挂，每次换挡，都要使出吃奶的力气去踩、去挂，一旦遭遇堵车或者龟速车，自己左脚右手几乎都累要残废。相比之下我的新CS55就人性化多了，蓝鲸1.5T+爱信6AT黄金动力组合，驾驶轻松愉快，此外新CS55还配备IACC集成式自适应巡航系统，成为长安汽车L2级自动驾驶技术首款量产车型。拥有单车道智能驾驶辅助、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航车速等功能，始终将车辆保持在一个车道里，且与前车始终保持安全的距离。相比于普通的定速巡航和自适应巡航，这套系统要更加智能，使用起来也更加方便，在符合条件的道路，可以做到解放双手双脚。

  

现在的日子不同从前，人们的春运，已经从小时候的火车上，逐渐“搬到”了高速公路上，一路上车流不息，而且经常拥堵。但我和我的新CS55却丝毫不慌，无论任何路况下，我只要按下IACC按钮，它就会自动保持在车道内且以一定的距离跟随前车行驶，它通过前方的激光雷达探测出与前车之间的距离，有4级远近范围可以调节，最远可以识别出150m处的车辆。安全安心，我呢就只要坐在车内哼着小曲听着歌，任由他们怎么堵，我都能够以逸待劳。

有了新CS55以后，我已经开始慢慢忘记了第一次开车过弯时那种胆战心惊的感觉。因为这套IACC在过弯时，它会自动检查前方弯道，以及其弯度角，并通过适当的减速让我更加舒缓的通过此弯，并随即又自动加速到我给它设置的时速，省心省力，又懂我。

  

我也开过其他带有自适应巡航的车，但他们大多都只是在车道即将压线时会发出警告而已，稍高级一些的系统会使方向盘震动并增加转向的阻尼，有的还会自动反打方向，但若遇到大雨大雾天气，无法检测行车线时，就会变成在行车道内“S”型行驶了。而我的新CS55则不会，IACC系统则会使它一直保持在两条行车线的中间行驶，只要系统正常，就根本不会有压线的可能。真正做到平稳又舒适。

  

安全贴心 口碑出众

还记得年里回到乡下之后，由于路比较窄，而且人流量剧增。在路过一个街道的时候，有个骑着电动车买年货的小伙子，突然在一个路口给我来了个Surprise！与我的新CS55险些来了个零距离接触！当时真的给我吓得蒙住了，刹车都没来得及踩！好就好在，我的CS55有ABE-P紧急制动系统，可以在紧急时刻主动制动，也因此避免了一次追尾事故的发生。

而说到安全性，又让我想起了以前舅舅的那款老车，后来听他说起连安全气囊都没有的时候。真的给我吓出了一身冷汗，现在想想都还感觉后怕。所以这也是我考虑新CS55的一大重要因素，它就妥妥拥有6个安全气囊，最基础的安全性不能差。此外，C-NCAP五星安全、JD Power 2018年紧凑型SUV第一名等的荣誉，也让我对它充满了信心。

  

对于我而言，新CS55其实不仅仅只是一辆汽车，更像是一个老友，一个能给与我安全与温馨的移动之家。在我未来的创业路上，无论有多少的艰辛与苦楚，只要我需要，都可以跟他倾诉。他不仅可以帮我语音控制车内的一切，还可以在我孤独时陪我聊天，陪我看尽人间的花开花落。他叫in Call 3.0系统，也叫，“小安”。

  

有人说创业很苦，但我想说坚持就很酷。没有谁的成功是来之容易的，我是如此，我们是如此，我们的自主车企，亦是如此，从以前连ESP、安全气囊都没有，到现在已经实现L2级自动驾驶技术的量产化。我感叹科技的发展，亦确幸“她”的存在，给足了我们年轻一代创业人的信心。即便再苦再累，在车内哭完，我们也要笑着走进办公室，不是吗？

我想每个创业人都需要一个知心伙伴，我有我的“小安”，你呢？