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近日,汽车头条APP获悉到,经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过,由罗思博(Massimo ROSERBA)担任神龙汽车有限公司新任总经理,并任该公司执行委员会成员。此项任命于2019年2月1日起生效。
▲原总经理兼执行委员会成员 麦柯然
PSA集团派驻在神龙汽车有限公司的原总经理兼执行委员会成员麦柯然(Jean-Christophe MARCHAL)目前已被调回PSA集团,并将继续在PSA集团内部负责其它重要项目。
现任总经理罗思博于1968年出生于意大利,并拥有意大利SDA Bocconi商学院经济与商业管理学硕士学位,同时拥有该校EMBA学位。
▲现任总经理兼执行委员会成员 罗思博
工作履历方面,罗思博拥有超过25年工作经验,其中有20年是在汽车行业。他于2016年3月加入PSA集团,在被派驻到神龙汽车有限公司之前,他曾担任PSA集团意大利市场CEO、集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁。此前,他还曾服务于菲亚特克莱斯勒集团欧洲/中东及非洲区,并担任该区域阿尔法罗密欧品牌产品营销及商务拓展副总裁;菲亚特克莱斯勒集团亚太区,并担任该区域菲亚特品牌产品营销副总裁。
就在前不久,神龙汽车召开了2019经营管理会议。会议主要包括下调至23.5万辆的销量目标、确保利润为正和双计分合规三个方面。会议中,现任总经理罗思博出席并发表讲话。他表示,除了上述三个目标,新执委会团队还提出5个具体的重点工作,分别为:深化营销创新,突破营销瓶颈;推进全价值链降成本,改善成本竞争力;降低非整车库存,改善企业现金流;控制新增无效、长期库存,降低经营负担;解决重点质量问题,改善质量口碑。
在刚刚过去的2018年,神龙汽车可谓是步步艰辛,其全年累计销量25.5万辆,同比下降31.88%。
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新的一年开始了,所有的车企都在换帅,不是吗?
前保险杠采用了大面积的黑色包装呀。
一般的救援呼叫以及互联协助服务应该有。
集团人事的调动很正常,又会有怎样的期待呢?
对带的这个品牌态度还是要认真的啊。
不过这个也是想象当中的一些事情啊。
但是神龙汽车的品牌也不那么顺利啊。
新车型前脸设计层次分明就是它的一大亮点未来的发展也会越来越好的
希望这个任命能够起到真真的作用啊。
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