近日，宝骏汽车正式公布了旗下RS-5的配置信息，新车将推出4款车型，分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版。全系车型都将配备互联网系统，高配和顶配车型还将搭载L2级别自动驾驶辅助系统。

宝骏RS-5是宝骏品牌旗下R平台的第一款车型，定位于紧凑型SUV，并且该车还将首次搭载宝骏全新的品牌LOGO，同时该车也是宝骏迈向品牌高端化的第一款车型。

自主品牌高端化似乎已经成为了近几年个大汽车厂家一个必须去完成的使命，虽说在这一路上有不少的坎坷，但是国内各大厂家还是会争相投入其中，这也是中国品牌高端化发展的必经之路。而与近两年比较火热的长城和吉利推出全新自品牌WEY和领克不同的是，宝骏此次则是走了另一条品牌高端化之路。宝骏更倾向于从产品本身入手，依托自身品牌，通过高品质的产品来推动品牌高端化的进程。并且除了发布全新的LOGO外，宝骏还推出了全新的R平台，并对旗下经销商店进行全面升级，并主打智能、网联、科技以及品质。而旗下的首款车型RS-5又怎么样呢？

外观方面，宝骏RS-5采用了更多锋利的车身线条，前脸大尺寸的星空点阵式进气格栅配合着全新的立体LOGO，给人很强的视觉冲击力。车身侧面则采用了时下流行的悬浮式车顶设计，也更加符合它时尚、科技的定位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1870/1705mm，轴距为2700mm。

而此次公布的配置显示，宝骏RS-5将全系标配铝合金轮圈（轮胎尺寸为225/55 R18）、鲨鱼鳍天线、电动调节+加热的后视镜等（入门车型仅电动调节）。同时除入门车型之外，新车均配备了LED日间行车灯、流转式后转向灯（顶配车型前后均配备）；而顶配车型还配备了前雾灯、LED自动大灯、后排/尾门隐私玻璃、后视镜电折叠、电动尾门以及自动感应前后雨刷等。

内饰方面，新车同样采用了双色的撞色设计，凸显运动和年轻。D形的多功能方向盘以及超大的尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏，也大大提升了车内的科技感。顶配车型将配备360°高清全景影像，感应电动尾门。此外，还可通过车内开关、尾部开关、手机APP、“脚踢式”感应等多种方式均可开闭电动尾门。

而在科技配置方面，宝骏RS-5也是全系标配智能车联网系统及一块10.25英寸高清触控屏，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能；后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能，实时升级到最新版本的车联网系统。

智能驾驶辅助系统同样是宝骏RS-5的一大看点，除了入门版车型外没有配备以及中配车型仅配备了ACC定速巡航、弯道巡航辅助、安全距离报警、前方碰撞预警、自动紧急制动等部分配置之外；高配/顶配车型则搭载了完整的L2驾驶辅助系统，其中顶配车型还配备了智能远近光切换。

动力方面，宝骏rS-5搭载全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率111kW，最大净扭矩达250Nm，与发动机匹配的是一台可模拟8速的CVT无级变速箱，综合油耗为每百公里8L。底盘方面，宝骏RS-5全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂。

总结

从低端走向高端是国内汽车品牌向上的必经之路，宝骏RS-5也将正式开启宝骏的品牌向上之路。从公布的配置来看，该车的配置水平已经来到了一个很高的位置，日后上市如果有一个很不错的价格，那它还是很值得期待的。

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