如果说在SUV阵营中，中型以及更小的SUV更多是满足生活的刚需，那么更高级别的SUV则是为了实现灵魂的渴望。如果要在中大型SUV里选择一款车，你会选择谁？

同样的问题换作我，我也会很纠结，毕竟在我的心中“停”了好几辆这样的车。如果你也像我一样纠结，不管你只是爱好还是真的要买，那么下面这份国产中大型SUV保值率排行榜TOP3或许能给你带来一些参考。

第三名：哈弗H9

首年保值率：72.55%

次年保值率：66.71%

三年保值率：60.07%

说到哈弗H9，广大车迷朋友们一定不会陌生。尽管上市之初因为多项技术问题受到车迷们的质疑，但是在后期还是通过不断完善的产品获得了不少硬派SUV玩家的青睐。由于其参考了丰田普拉多的很多成熟技术和设计，在很多方面有着不输普拉多的产品表现，且价格只有普拉多的一半，因此也被车迷称为“平民版普拉多”。

不过虽然哈弗以品质著称，但是二十多万的哈弗对于广大消费者来说，并不便宜，这也导致哈弗H9的车主群体更多地集中在硬派越野车玩家群体中。看似局限的用户群，实则反倒使哈弗H9的市场行情更加稳定，现在选购哈弗H9的消费者大多知道它的优劣，这样的购买就抹掉了一些感性消费所带来的泡沫，目前新车在上海的经销商优惠幅度为全系5000元，要知道只有H9一半价格的H6优惠价格都在2万元。这也推动了H9在二手车市场上的高保值率，第三年保值率仍然在60%之上，在自主品牌SUV中保值率堪称数一数二。

第二名：一汽丰田兰德酷路泽

首年保值率：77.1%

次年保值率：68.68%

三年保值率：63.68%

要说到国产中大型SUV的保值率，怎么能少得了丰田系呢？这不，保值率第二名就是大名鼎鼎的兰德酷路泽，也就是咱们常说的“陆巡”。这里可能有资深车迷会说，国产的兰德酷路泽不是已经停产了吗？的确，受到双积分政策的影响，一汽丰田目前已经全面停产兰德酷路泽，同时，进口版也没有了。也就是说现在想要买兰德酷路泽的新车，你只能选择平行进口。随便搜索一下有关天津港的平行进口车行情，目前最火的就是兰德酷路泽了。不过现在二手车市场里还有很多当年国产的兰德酷路泽。

虽然现在有越来越多的人选择了平行进口车，但是对于绝大多数老百姓来说，对于平行进口车仍然持着观望态度。并且平行进口车在售后方面也比正式引进的车更麻烦，因此很多对兰德酷路泽有刚需的消费者，纷纷转战二手车市场。买二手车除了怕切割车、泡水车、事故车，最怕的是什么？当然是被岁月摧残后各种各样的小毛病层出不穷。然而，兰德酷路泽“怎么开都不坏”的口碑响彻江湖，对于购买“陆巡”的消费者来说，这个顾虑几乎不存在。综上所述，兰德酷路泽在二手车市场那真是“收一辆，出一辆”。那么问题来了，这样的神车在保值率排行榜上都只能“屈居”第二，那第一名得牛成啥样啊？

第一名：一汽丰田普拉多

首年保值率：83.2%

次年保值率：76.04%

三年保值率：68.65%

国产中大型SUV最保值且没有之一的车，对于铁杆车迷来说还是很好猜的，它就是号称“保本级理财产品”的一汽丰田普拉多，江湖人称“霸道”。要说这霸道，那是真霸道！新车不仅在经销商毫无优惠，而且你如果要的急，就是加价都买不到。你想要个低配版的3.5L自动SX？抱歉，我们这儿只有一台顶配VX，你爱买不买，真就是这么霸道。受限于产能等因素，普拉多新车在各级经销商长期处于“没车”状态，订单都还排着队呢。

为什么“霸道”敢这么霸道？无敌的品质以及大小适中的尺寸是其最大卖点。我们前面说了兰德酷路泽，同样是“开不坏”，但是它尺寸大，对于越野玩家来说，像兰德酷路泽这样尺寸的车长途穿越非常适合，但是走个雨林或者爬个荒山，那可真是大象跳舞了。而普拉多的尺寸几乎可以胜任各种越野环境，除了只有吉姆尼才能通过的路线以外，其他的越野路段都能顺利通过，这就是普拉多的全面表现，不服都不行。而且普拉多的价格相比兰德酷路泽也更亲民，舒适配置还很丰富，你说它有理由不火吗？其实对于普拉多来说都不用谈论什么保值率了，简单地说，你买辆普拉多，玩个两三年卖掉，基本就损失点税费，你说值不值？

写在最后

虽然只有三款车，但都是国产车中的“保值担当”了。如果说两款日系“理财产品”包揽前两名在情理之中，哈弗H9入围前三名多少有点出乎意料。不过这也是令人欣喜的地方，不管H9带着多少争议，但是能够欣喜地看到自主品牌SUV越来越高的保值率，还是值得肯定的事。

- END -

"One swallow does not make a summer."

“一燕不成夏。”