常言道：乱世出英雄。其实不光是历史人物如此，汽车也同样如此。不少经典的名车，并不是诞生在繁荣时期，而是伴随着危机和动荡出现。我们熟知的汽车界“第一潮牌”——MINI，就是在石油危机时期诞生的。

1956年，第二次石油危机爆发，British Motor Corporation公司（简称BMC）的掌门人Leonard Lord决定推出一款既省油又好开的小车来解决公司面临的危机，而首款MINI也在1959年正式亮相。和当年汽车所采用的又大又方的主流设计不同的是，MINI被设计成圆润小巧的样式。更有意思的是，为了将车内的空间最大化，设计师Alec Issigonis及其团队直接取消了避震器的弹簧，用一块橡胶代替。这样的设计虽然影响了乘坐舒适性，却带来了如同卡丁车般凌厉的操控感。

诞生于危机中 而后风靡世界

MINI一经亮相，就引发当时汽车界的轰动。结构简单，悬挂系统经久耐用，燃油经济性更佳出色，并且驾驶感受非常棒，在当时那个石油危机的背景下，MINI的表现可以说是顺应了民心。甚至当年的英国女王也成了MINI的“小迷妹”，在MINI发明者Issigonis的驾驶陪伴下，乘坐着MINI畅游了温莎公园。之后，女王殿下在1969年将Issigonis封为爵士，以表彰他对汽车工业做出的贡献。

由于MINI有着独特的驾驶乐趣，著名的赛车设计师以及Cooper汽车公司的老板John Cooper看到了MINI有成为性能车的潜力。尽管MINI的设计师Issigonis最初并不希望MINI成为一款性能车，毕竟它是为了省油而生的，但在John Cooper的极力激励下，BMC的管理层最终还是和其合作创建了MINI Cooper，Austin Mini Cooper和Morris Mini Cooper于1961年9月首次亮相。

随后在1963年，加上了“S”后缀的MINI Cooper S正式发布。作为更强调动力性能的MINI采用了排量为1071cc的发动机，对缸体进行了强化，采用了更大的碟式制动器。直到1964年8月更新车型，Cooper S生产并销售了4030辆。除此以外，Cooper还分别推出了970cc和1275cc两种排量的Cooper S。不过前者采用的更小排量发动机并未受到好评，后者1275cc排量发动机的Cooper S则更为成功，一直生产到了1971年。

在1967年，期待已久的MarkII Mini在英国车展上首次亮相。MarkII在人群中迅速走红，重新设计的格栅、更大的后窗以及其他装饰件的变化，让MINI看起来更加精致灵动。此后，MINI还推出了许许多多的限量版和衍生车型，进一步丰富了MINI家族，像MINI Clubman、MINI GT、MINI 1000等经典车也都相继问世。

到了上世纪90年代，为了满足日趋严格的排放标准，MINI Cooper从1992年开始安装了1275cc的电喷发动机，并在1997年将多点电喷技术引入到Cooper的动力中来，随后前置散热器的运用以及各种安全性的提升，也让Cooper变得更加完善。随后，改良后的Cooper又推出了大量的限量版车型，直到2000年推出的一款名为MINI Cooper Sport 500限量车型后，Cooper才正式停产。

经典迎来新生 魅力越来越大

事实上，在上世纪90年后期MINI的经营状况并不理想，它也在1994年被BMW收购，成为BMW集团下的一员。2001年，在BMW的主导开发下，MINI获得了重生，BMW正式推出了全新的Cooper。相比旧款，除了在名字上用四个大写字母“MINI”替代了曾经的“Mini”外，全车都可谓是彻头彻尾地改变了。当然，经典的平顶设计以及圆形大灯仍然被保留了下来，奠定了MINI日后的品牌设计符号。

同年，MINI在Cooper的基础上推出了性能更强劲的COOPER S车型。作为MINI车系的性能版本，这款车不仅首次搭载涡轮增压发动机，而且在发动机盖上还加入了顶置进气口，令这款车的外观更具运动范儿。

到了2006年，MINI Cooper迎来全新换代，而这一代的Cooper也是我们曾经最熟悉的MINI。在保留了MINI Cooper原有灵魂的基础上，加入了更多现代和潮流的元素，使得这一代Cooper成为了汽车界的“潮品”，常年混迹于各种时尚圈。此后，MINI还在Cooper的基础上推出了全新Clubman、Countryman、Cabrio等多款衍生车型，风靡全球。

而现在市场上销售的MINI Cooper则诞生于2014年，是基于宝马UKL前驱平台开发的首款车型。Cooper再一次经历了翻天覆地式的全面进化，从外形内饰到发动机底盘都是全新设计，体型也在不断“膨胀”。这款代号为F56的Cooper虽然相比同时代的其他车仍然很迷你，但比它的前辈们都要大了不少。而引起更大争议的是，Cooper竟然破天荒地推出了五门版。这对于MINI的“老粉”来说，真是难以接受。不过抢占市场份额才是首要任务，不得不说，现款MINI家族依旧非常成功。

文体两开花 也是潮流的风向标

MINI不仅在汽车史上留下了浓重的一笔，而且在诸多影视大片中都能寻到它的魅影。说到和MINI有关的影视作品，相信大家最熟悉、印象最深刻的就是《憨豆先生》了。搞怪滑稽的憨豆先生配上古灵精怪的MINI Cooper，简直就像是天生的一对。最令观众捧腹的剧情，无疑是憨豆先生用砖头压住油门、用脚和嘴控制方向盘、转向灯、鸣笛，一边驾驶一边换衣服，用雨刷喷水刷牙漱口。在《憨豆先生》中，这款MINI和泰迪熊玩偶是憨豆先生的一生挚爱，频繁出现在各种场景中，受到观众的热烈好评。

除了《憨豆先生》，另一部动作电影《偷天换日》也让MINI大出风头。在电影中，3辆MINI不仅能下楼梯，还能戏耍追逐的直升飞机，甚至还在城市的地下管道中肆意飙车，把MINI的小巧以及卡丁车般的灵活操控演绎得十分出色。有意思的是，由于拍摄地洛杉矶地铁站不允许以汽油为燃料的汽车进入，因此制片方还定制了三辆纯电动MINI，这也算是为此后MINI电动版拉开了序幕。除此之外，MINI还在《谍影重重》《王牌大贱谍》《极速风流》《粉红豹》等诸多电影中“刷脸”，可谓一位不折不扣的“车坛影帝”。

除了在影视作品中的“表演”，MINI也常常是时尚圈的“座上宾”。MINI与Puma的跨界合作由来已久，在多款MINI的座椅面料中，就运用了来自Puma的运动鞋空气网孔技术。Puma还专门设计了一款以MINI为原型的“Mini-Motion”系列运动鞋在全球高价销售，因限量2000双而被一抢而空。Puma公司还曾借助MINI成为2004年F1夺标呼声最高的宝马-威廉姆斯车队的服饰供应商。此外，MINI也曾经多次在各国时装周上大玩跨界秀，包括国内的上海时装周。

写在最后

60年，也是一个甲子。在过去的60年里，MINI不仅收获了无数荣光，也经历了多次坎坷，曲曲折折走到今天，对于一个主打个性化的汽车品牌来说着实不易。在现如今全球汽车设计日趋同质化、家族化的今天，像MINI这样依旧坚持自我，拒绝向世俗妥协的品牌，变得越来越稀缺。也希望在下一个甲子，还能够看到MINI为这个世界带来更多的精彩。

- END -

"Life is half spent before we know what it is."

“人过半生，方知天命。”