本想着春节过后能看到壮美的雪景，但前几天京城下了那两场“敷衍”的雪之后，很快就恢复了以往的样子。好在广汽传祺圆了我看雪景的梦，在牙克石举办了为期两年一届的冰雪试驾活动，今天我就带领大家一起去感受在冰雪赛道上，不一样的广汽传祺。

很多司机朋友都有日常在雪地驾驶的经验，但并没有真正体验过在冰面高速行驶的机会，更别说快速随意变换车道了。因为当车辆真的出现打滑造成失控，那后果简直不堪设想。为了能让大家在冰雪赛道里充分体验车辆的性能，我们先来到了初级赛道，整体赛道的设计相对简单，我们驾驶着GS4全油门加速然后果断采取紧急制动，让ABS和ESP第一时间介入，这时你能感觉到刹车踏板会不断的产生弹跳，证明它们已经开始工作了。随之而来的是紧急并线，当车辆在高速状态下行驶，突然急刹车然后紧急并线，车辆轻微的侧倾以及稳定的姿态，给我留下了深刻的印象。

当对冰雪路面有了初级的认识之后，我们来到了中级赛道。驾驶着GS5在工作人员搭建的形似“田字格”的赛道里慢速行驶。赛道基本还原了城市里的复杂路况，不宽并且还有很多直角弯，为的就是让驾驶者在低速状态下能够从容通过各个弯道。值得一提的是GS5的转向力度很轻，非常适合力气小的女生驾驶。油门的响应也很积极，只不过变速箱在低速状态下，由于转速不高，偶尔会出现闯动的迹象，好在并不容易察觉。

经过了初级和中级赛道的驾驶，让我对最后的高级赛道赋予了一定信心。我们驾驶着GA4轿车，在高速状态下行驶长达6公里，这期间包含直线、急弯等诸多障碍。毕竟自己还是新手，驾驶经验还不够丰富，所以在湿滑的冰雪赛道上，还是选择稳中求全的方法进行驾驶，整体车辆的操控感觉很好，当车辆进弯速度过快，自己却没能减速时，会让车尾产生滑动，但切记不要慌张，这时电子稳定程序会马上介入，让车辆瞬间回到正轨，这也会给不少新司机在冰雪路面驾驶增添了一份信心。

在封闭的赛道上驾驶了一天，不免有些意犹未尽。为此厂家特意安排了豪华中型SUV GS8进行雪原的穿越。由于是中型SUV，底盘的高度相对会有一定优势，就算行走在积雪很厚的草原上，也丝毫不用担心托底，此外GS8的驾驶视线也很开阔，配合四驱雪地模式，让这个大块头无论行驶在冰面还是雪地里都能轻松应对。也许是由于草原路况太过复杂，在穿越过程中GS8的避震器每当遇到颠簸时，传递给驾驶者以及乘客的感受都会有些偏硬，多少会影响一些乘坐的舒适性，但毕竟现实生活中遇到这种路况的几率还是少数，所以也就显得不那么重要啦。