2019年3月4日，中国汽车流通协会在京召开了二月份的月度形势分析会。如果按照农历日期计算，二月份还没出正月，虽然一些判断性和趋势性的现象一般都会在半年以后才会出现，但二月份作为开年首月，在这一阶段表露出的部分行业动态也算是为全年定下了一个大致的基调。  

在本次月度形势分析会上，主要从三方面对汽车市场进行了分析梳理，2月份经销商库存预警指数、2月份汽车消费指数以及1月份全国二手车市场报告。

经销商库存预警指数超标

根据中汽协发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%，环比上升4.7个百分点，同比上升11.3个百分点，库存预警指数依然超过了50%的警戒线。

虽然库存预警指数和每个月在15号左右发布的库存系数仍然存在着部分差异，但仍然能够清楚的反映当期汽车市场的景气指标。

“经过对细分指标的分解，可以看到整个库存指数在2月份是49%，主要是由于市场需求和平均日销量明显的下降状态，所以作为一个综合指标来讲，在2月份还是能反映出经销商压力还是比较大的。”中国汽车流通协会产业协调部主任樊宇对经销商目前的面临的情况做出了这样的判断。

事实上，经销商的压力来源与二月份的“特殊性”不无关系。因为春节假期的缘故，导致销量下滑。部分经销商不得已在春节前清库存，调整了2月份的进车节奏。此外，刚刚从2018年的颓势中回暖的汽车市场并非想象中那么乐观，客流量下滑、销售收入减少，价格竞争严峻，也是增加经销商压力的原因之一。

而从区域指数情况来看，2月份全国总指数为63.6%，北区指数为63.3%，东区指数为63.2%，南区指数为63.8%，西区指数为63.6%。从从分品牌类型指数看：2月份，进口&豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数均较上月有所上升。

中汽协预计，随着3月份部分地区春节车展的开幕，相较于2月份或多或少会有集客成交的上升，但由于3月份为2019年第一季度末，经销商提车任务量增加也会再次“施压”。

消费者持币待购，市场回暖尚需时日

经过中汽协对2019年1月乘用车市场消费情况分析，全口径乘用车销售274.9万辆，销量较2018年12月份环比上升6.6%，较2018年1月同比上升23.5%。这个数据相较之前报道过的数据有部分偏差，樊宇解释到：“这个全口径数据是上交强险的数据。”

“到2018年底的市场情况，11月份、12月份整体市场非常不好，有一部分厂家存在超报的行为在这里，有一部分刚刚消费者是下了定金，实际上这个车是没有提的。1月份的销量是不错，但是并不是说整体市场就此就回暖了。”樊宇表示到。

值得注意的是，在部分品牌的全口径数据统计中，BBA迎来的真实的“开门红”：奔驰单月销量突破7万，宝马同比增速达到双位数。凯迪拉克继续领跑二线豪华阵营，保时捷同比增长迅速；捷豹路虎、雷诺销量跌幅明显。

而从中汽协发布2019年2月份“汽车消费指数”来看：2019年2月汽车消费指数为71.8。与此同时，中汽协预计，受季节因素影响，2019年3月份市场销量将环比上升。

给出的解释有三：一方面，3月份天气回暖，各地春季车展陆续开始，将吸引消费者到店。此外，各汽车厂商及经销商恢复正常产销，受季度任务影响，各经销商将加大促销力度，在一定程度上刺激部分消费需求的释放。与此同时，3月份开学季也将带动消费者购车需求有所回升。

但在樊宇看来，“整体经济还是处于不景气的状态，消费者的购车意愿只是相比2月份高了一些，但是整体上来讲还并不是很高。”

她解释到：“各个品牌新车上市的消息会对消费者的购买有一定的刺激性因素在，但因为随后四、五月份各地车展接踵而至，会使消费者购买力变得非常平缓，所以从一个侧面上也会让很多消费者有持币观望的状态。” 

二手车“静待”增长期

根据中汽协对2019年1月份全国二手车市场分析来看，2019年1月全国二手车市场交易量119.78万辆，交易量环比下降1.59%。交易金额776.30亿元。

中国汽车流通协会信息部副主任李鑫表示：“1月份的交易量的下滑，一个是12月份的单月交易量相对来讲比较高，另外一个继续延续了12月份逐步下降的趋势。12月份我们下降了4.58%，1月份我们的环比呈一个小幅下降的态势。

在这些二手车型中，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为63.03%，其次为客车9.93%，货车8.49%，SUV 7.79%，MPV5.79%；货车、SUV、交叉型车、摩托车和其它车环比有所减少；其余车型环比均有所增加。

从交易情况上看，基本型乘用车共交易119.78万辆，同比增长0.79%；基本型轿车75.5万辆，同比增长7.08%；MPV 6.93万辆，同比下降6.18%；SUV 9.33万辆，同比下降1.74%。

“由于二手车行业的特殊性，有很多车商假期相对来讲比较长，因为他们基本上都属于个体的经营。再有就是2月份一直都是全年销售的低点，所以今年2月份还是相对来说市场不是那么活跃的态势。”

李鑫预测：”接下来的日子里，二手车还能呈现月度正增长，今年二手车市场应该会为大家交一个相对来说比较满意的答卷。”