被负面消息缠身的海马这次决定玩个大的，燃烧8亿经费推出一款全新紧凑级SUV—海马8S。作为驰骋国内汽车界30年的老牌子，这次的新车无论外观还是内饰看点都很多。都说汽车之间最怕对比，今天密探君就和大家聊聊海马8S和哈弗F7的对比。

我们可以看到两款车前脸风格迥异，海马8S点阵式进气格栅配上分体式灯组，哈弗F7则是常规的大嘴形结构低调中庸了一些，营造的整体气势海马8S更强。当下年轻消费者喜欢什么？喜欢时尚、运动标新立异，这方面海马8S深得此味。

从侧面来看两款SUV线条流畅、干练，海马8S悬浮车顶更加时尚一些。海马8S车身尺寸4565/1850/1682MM，轴距2700MM与哈弗F7（4620/1846/1690MM，轴距2725MM）相比稍逊一筹。车尾部分海马8S横贯式尾灯和矩形排气的组合更符合当前年轻消费者的口味。

内饰方面，两车中控布局都是倾向驾驶者一侧，全液晶座舱加平底方向盘整体上还是不错的。中控台用料两车还是有差异的，哈弗硬塑材料平整光滑而海马8S则是软性带绒材料，空调出风口也用碳纤维装饰，无论触感还是观感国产车中一流水平。

动力方面，海马8S搭载自研1.6T GDI发动机，最大输出功率193Ps，峰值扭矩293Nm，传动系统6速自动变速箱，这套动力系统加持下百公里加速8.8s。哈弗F7搭载1.5T/2.0T发动机，最大输出功率169Ps/197Ps，峰值扭矩285Nm/345Nm，搭配7档双离合变速箱。

现在海马8S并没有正式上市，相信很多吃瓜观众正在等售价。鉴于现在海马比较艰难的局面，密探君觉得新车定价可能会低一些，这样能够吸引更多消费者。