说到越野相信不少车友都有这样的想法，不过要想有更好的体验，最少也得要有越野能力的车型，像陆巡、奔驰G、卫士、途乐等越野性能突出的车型都有一个共同点，那就是它们都是采用了全时四驱系统，当然了在预算没有哪么多的情况下，选择搭配了全时四驱的SUV车型，就成了最佳的选择。在以前搭配全时四驱系统的SUV价格普遍较贵，不过随着市场竞争越来越激烈，现在有些全时四驱SUV的价格还是可以接受的。

斯巴鲁 森林人

指导价：22.38-31.78万元

森林人在城市SUV成为主流的时代还是非常有优势的，它全系都标配了全时四驱系统，在20万出头的车型中绝对屈指可数。对于森林人的这套四驱系统不仅有前后轮60：40的动力分配，同时它还有一个X MODE功能，需要时后轮还可以额外得到25%的动力分配。而且森林人的电子限滑功能也非常强悍，制动及时有效，能够在一个轮子打滑时能够及时制动，并将动力分配到其他有附着力的车轮上，对于它的脱困能力还是值得称赞的。

  

而全新一代森林人是基于斯巴鲁SGP平台打造而来，虽然在外观上的变化不大，但它还是有着非常大的升级。前脸整体还是沉稳的风格，不过变得更加圆润，各部件都进行了加大处理，C字型日间行车灯棱角分明，中网增加了粗状的镀铬装饰包裹，雾灯区同样也使用了粗状的镀铬装饰，整体看起来更加充实。

  

车身的变化并不大，不过稳妥的设计还是给人一种无可挑剔的感觉，尾部的设计还是非常符合当下潮流的，贯穿式的黑色装饰明显给人一种一分为二的感觉。

  

内饰完全采用的对称式设计，各功能区棱角分明，三幅真皮多功能方向盘手感细腻舒适，还有换挡拨版，前方仪表盘就比较一般了，规规矩矩的双圆式机械仪表盘，没有液晶仪表盘那么有科技感。

  

在配置上对于森林人来说是完全够用，在高配车型中还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航以及4种驾驶模式等。

  

动力上森林人搭载了两种动力系统，其中2.0L还有油电混动版车型，汽油版最大功率156马力，最大扭矩196Nm，混动版最大功率145马力，最大扭矩188Nm，而2.5L发动机最大功率171马力，最大扭矩235Nm，传动匹配了CVT变速箱。

  

大众 探岳

指导价：18.88-31.98万元

  

探岳共推出了10款车型，其中配备了全时四驱的车型五款，对于这套四驱系统是大众引以为傲的4MOTION智能四驱，加上配备了配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，可以保证后轮的动力输出。

  

探岳的造型比以往大众车型更加有形，前脸相比途观L更加有活力，与之前上市的探歌比较相似，尤其是六边形灯环，上面集成了车向灯和LED日间行车灯。在车身方面探岳和途观L相比并没有什么优势，不过在宽度方面的表现还是不错的。尾部造型比较一般，一眼就可以看出是大众的风格，下方使用了隐藏式排气布局，所以你所看到的包围处的排气口并不是真的。

  

在内饰上可以看到满满的大众味，中控制设计比较简单，但不失科技感。在用料上探岳还是比较地道的，中控台上使用了软性材质，下方为硬质材质。家族式的多功能方向盘并没有什么新鲜的，前方配备了全液晶仪表盘，画质和显示效果都非常不错。中控显示屏，除了顶配配有9.2英寸显示屏外，其他车型均配备的8英寸显示屏。

  

在配置上全时四驱车型标配了6安全气囊、胎压监测、主动刹车、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车等，高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像等等。

  

四驱车型搭载了2.0T高低功率发动机，低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320Nm，高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350Nm，传动全系匹配了7速双离合变速箱。