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说起布加迪,大多数人可能只记得现在的威龙、赤龙等超级跑车。然而,在1934年出现的布加迪Type 57才是堪称布加迪经典中的经典。当时布加迪的销售方式很独特,采取车架底盘和车身分开的销售方式,也就是说买回一台Type 57,只有包括发动机和驱动、变速装置在内的车架,还需要再配置车身。
诸多车体中,最耀眼的一个还是布加迪“Atlantic”。因为最初大量的运用了非常不稳定的镁合金,所以车体不能用焊接的方式连接,只能用铆钉锚固。这就造成了这款车标志性的外观,车体中间和前后翼子板上都有铆钉留边(咸蛋超人的造型该不会就是来自这里吧)。后来量产的Atlantic,使用的却是铝合金,不再是结构需要,只是为了美观而保留了标志性的镶边。布加迪Type 57 SC Atlantic无疑是当时造型最奇特、罕见和奢华的汽车之一。
布加迪Type 57 SC Atlantic
售价:停产
定位:跑车
车身结构:双门双座硬顶跑车
长宽高:4600*1760*1380mm
轴距:2980mm
整备质量:1550kg
驱动布局:前置后驱
发动机:3.3L L8自然吸气发动机
变速箱:4速手动变速器
发动机参数:
3.3L L8:最大马力210匹(5500rpm)
最高时速:210km/h
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不足不仅经过了加长配置上也做出幅的加上法系本就不弱的可到了