作为一名车主和车迷，在我心中一直有一个赛车梦，无论是号称“勇敢者游戏”的达喀尔拉力赛，最严苛的世界拉力锦标赛，还是FIA欧洲汽车拉力赛等等，我都非常关注。我梦想有一天可以驾驶赛车驰骋在路上，不过我知道这只是个梦想，买车的时候我选择了帝豪GS，因为这款车的动感拉风的跨界造型，和赛车有着神似之处，着实吸引了我。为了可以进一步圆我的赛车梦，我对我的帝豪GS进行了细致的改装。  

首先是车标，我对车标进行了熏黑处理，这样立体感变得更好。接着就要着手处理轮胎了，因为轮胎属于橡胶材质，所以为了保护轮胎，我选用橡胶板雕刻粘贴，这个基本属于永久色且不掉色。随后我就对轮胎进行涂抹处理，用毛笔进行操作，顺着轮毂方向进行描边，并且为了描绘的效果更好，我来回涂抹了三回，最终将轮胎描绘完毕。

然后就是尾灯的熏黑处理。在准备好喷漆之后，我用塑料膜将车辆包裹严实，仅留下了尾灯暴露在外。随后进行喷漆，先将喷漆筒进行摇晃，先尝试喷涂几下，避免力度掌握不足，待掌握好力度之后，再进行了共计三次的喷漆，直到尾灯漆面均匀。最后拆除了塑料膜，帝豪GS改装完毕！

改装完的帝豪GS，真是帅得我都不敢认。熏黑处理的帝豪logo，使得整个前脸更加动感凌厉，再配合配合紧密排布的线圈，进一步提升了运动气质。描绘过后的轮胎，有了几分赛车轮胎的神韵，而且帝豪GS整体轮廓造型富有流线感，再加上刀锋般犀利的腰线，很好地勾勒出了雕塑般的立体美感，所以改装过后的帝豪GS显得更加动感十足。

熏黑尾灯，我认为是改装设计的点睛之笔，让我的帝豪GS的车尾变得更加性感。本身帝豪GS的车尾造型层次感就很丰富，全新高亮黑运动后尾部和全新运动镀铬排气管更惹人眼球，再配上熏黑车灯，我的帝豪GS仿佛就是一辆即将要参加达喀尔拉力赛的赛车了。

改装完了我的帝豪GS，我迫不及待地想去路上试车。改装完以后，驾驶它的心情都不一样了，行驶在路上的时候，油门踏板初段反应非常灵敏，而随着油门踏板开度增加，发动机转速上升，我可以明显感受到强大的加速性能，但是这个加速又不会太突兀，不管是超车还是变道，都很轻松。帝豪GS的6DCT变速箱，无论是在低速或者是在中高速行驶时，动力衔接都非常顺畅，这也是我非常认可的一个地方。

与此同时，由于帝豪GS采用了电动助力转向，所以我可以感受到阻尼回馈力度较轻，转向起来很轻松。而且帝豪GS和地面的沟通感也不错，指向很清晰，具有丰富的路感反馈，因此带给我很强的驾驶信心。

改装后的帝豪GS圆了我的赛车梦，帅气的外观加上澎湃的动力，简直不能更有激情！感兴趣的朋友可以来探讨一下爱车的改装秘籍。