有些车从来不缺乏热度与流量，就像长安CS95。从概念车首次亮相的惊艳，到量产车型公布后到惊吓，它总能成为话题的焦点。

两年前这款车还没有上市的时候，汽车生活就在北京试驾过，当时它作为中国品牌中为数不多的中大型SUV，在动力响应和底盘表现以及内饰做工上给我留下了深刻的印象。无奈在一个看脸的时代，长安CS95外观过于普通，并没有赢得消费者的青睐，但单从产品力来说，这绝对是被市场低估了的一款实力产品。

两年后长安CS95终于迎来了改款，这次的改款并不只是“小打小闹”，外观，内饰以及智能化都发生了很大变化。新车已于4月2日正式上市，售价区间为16.59万—21.39万元，并且在6月30号之前购买长安全新CS95的用户还能享受全系一万的优惠，上市后汽车生活也在第一时间试驾了这款新车。

长安全新CS95相比老款，样貌已经全然不同，采用家族化“蝶翼式”前脸，巨大的镀铬格栅让整个车头显得又宽又大，视觉冲击力更强，彻底摆脱了老款平庸的样子。

大灯使用LED光源，与格栅相连，多处转角的设计让线条更加锋利，配合下方的日间行车灯造型，增强了车头的攻击性。尾部是贯穿式尾灯设计，点亮效果炫酷。造型细长，这样有助于拉宽尾部的横向视觉。

车身侧面沿用现款设计，新增了19英寸多幅轮毂，整体感觉更加协调。使用的是优科豪马GEOLANDAR SUV轮胎，这是一款专门为城市SUV设计的低耗能静音轮胎，抓地力和耐磨性比较均衡。而4949/1930/1790mm超大尺寸与同级相比依然是最优。

前面有说这并不是传统的小改款，不仅外观变化巨大，内饰也同样让我惊艳。例如全新环抱式的中控台使用了大量皮革包裹，全液晶仪表，游艇式挡把还有64色的氛围灯等。

全液晶仪表盘和12.3英寸高清触摸屏，无级变色调节的LED氛围灯可以根据不同场景和驾驶模式随心定义颜色，仪表盘可以调节三种UI界面，配合自适应巡航和高德地图，能显示更多的关键信息。

与此同时，长安全新CS95配备Forest Air森林空气净化系统2.0采用领先同级的PM2.5过滤系统及负离子发生器，座椅采用了同级不多见的Nappa皮纹工艺，支持八向电动调节和四项腰托调节。此外，诸如10扬声器PioneerHi-Fi音响、大尺寸全景天窗、智能三区恒温空调等贴心功能也一应俱全。

如果说以前的车机系统是in call 3.0的话，这辆车上的系统应该被叫做 in call 3.0S。依旧是通过小安你好来激活，20秒内没有指令的话会自动关闭。如果你在唤醒期间同别人聊天，系统会一直识别语音并自动判断语句是否为指令，整个过程持续十分钟左右，在这十分钟你可以随时发出指令，而不用再说“小安你好”，十分钟后如果系统没有收到有效指令会自动关闭，提示音位“我去休息了”。这比大部分的车机系统每次都说“xx你好“来唤醒显得更智能。

动力上并不是此次改款车型的重点，新车依旧搭载的还是那台蓝鲸2.0T发动机，最大扭矩360牛米，最大功率233马力，与之匹配的还是爱信6AT变速箱，但是部分车型将配备一套博格华纳智能四驱系统。虽然在功率和扭矩上与老款并无差异，但是长安的工程师依然进行了优化，是同级率先符合严苛国六排放标准的车型。

这套动力系统驾驶起来很轻松，在重庆这种城市，爬坡和超车游刃有余，因为在1750到3500转就能输出最大扭矩。如果时速在30以上，深踩油门，这台蓝鲸发动机就会启动超增压模式，能达到380牛·米的峰值扭矩，可以说动力充沛，随叫随到。

此外，长安全新CS95配备同级领先的IACC集成式自适应巡航系统较传统的ACC功能更为先进，拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、隧道/匝道提前减速等功能，在同级别车型中率先达到L2级别自动驾驶水准。此外，长安全新CS95还提供LCDA智能后向辅助系统、360°高清全景影像、行人与车辆碰撞预警系统、LDW车道偏离预警等安全配置。

综合车辆的种种改变，此次改款堪比换代，不仅解决了老款车型令人诟病的外观和内饰，同时在智能配置以及看不见的细节上更多优化。“三大升级（外观、内饰、智能配置）+三大优势（空间、动力、操控）”让长安全新CS95总体竞争力再上一个台阶，相信在中国品牌中大型SUV市场里可以完成最终的逆袭。