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汽车圈的宫斗 盘点那些“庶出”的车型
汽车评说 2019-04-08 23:00:28 阅读数 144621

这几年,宫斗戏成为了热议的话题,“嫡出”和“庶出”也成为了人们争相讨论的话题,其实,在汽车圈也存在着“嫡子”和“庶子”的关系,受万千宠爱的“嫡子”我们就不再讨论了,今天,我们就来聊聊汽车圈的几个“庶出”的车型。

捷途X70

厂商指导价:6.99-12.09万元

汽车圈的宫斗 盘点那些“庶出”的车型

  

  

上市首月销量7777台,次月销量飙升至9077台,捷途X70硬生生地演了一出“庶子为王”的好戏。

能交出这样一份漂亮的成绩,在于其出色的产品定位,一台长度达到4.7米,轴距2745mm中型SUV起售价不到7万元,显然可以俘获很多消费者的心。

汽车圈的宫斗 盘点那些“庶出”的车型

  

  

动力方面也是捷途X70的一大亮点,8AT变速箱在这个价位不能说绝无仅有,但极具竞争力,全系搭载的1.5T发动机,无论是可靠性还是动力表现放到国产涡轮增压发动机中都值得一提,并且,还捷途X70提供了10年20万公里整车质保。

只要有好的产品,市场和消费者依然认可,而对于曾经自主品牌的“王者”,奇瑞不知道能否从这次“庶子逆袭”中,找到属于自己发展之路。

斯柯达速派

厂商指导价:15.98-24.13万元

汽车圈的宫斗 盘点那些“庶出”的车型

  

  

作为大众汽车的“养子”,斯柯达整个品牌目前在国内市场都非常尴尬,旗下的速派虽然用的也是大众最新的MQB平台,一样的发动机,一样的变速箱,但销量和口碑却远远不如“亲儿子”迈腾。

而在车身尺寸方面,速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm,轴距为2841mm,而迈腾的车身尺寸则为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,在人们最关心的轴距问题上,速派还是差了迈腾不少。

汽车圈的宫斗 盘点那些“庶出”的车型

  

  

除此之外,在中期改款,速派的颜值虽然有了一定程度的进步,但是,小编觉得仅仅只能算是不丑了,但是,离“漂亮”还是有着一定的距离,而一辆车颜值的重要性,不言而喻。

内饰风格上,和大众也是一脉相承,不过,在内饰的质感和配置上和迈腾还是存在着一定的差距。

作为一款廉价版的迈腾,速派有着自身的优势,也拥有一定的性价比,但它的市场太过小众,毕竟,有大众情怀的估计都会直接价钱上迈腾了。

英菲尼迪QX30

厂商指导价:22.78-35.68万元

汽车圈的宫斗 盘点那些“庶出”的车型

  

  

虽然在外观还是很英菲尼迪,但是,QX30从本质上是奔驰的“庶出”,无论动力、底盘、内饰、操控、驾乘感受,都更像是奔驰GLA,车钥匙都采用了奔驰的经典造型,而不是日产经典的椭圆形造型。

即便是在车身尺寸,也只有细小的差距,可以忽略不计,而参照两者之间的配置,也几乎没有太多的差别。

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只是在乞丐版本上,英菲尼迪QX30的减配还是有些严重,卤素大灯、手动空调、没有雾灯、没有彩色仪表盘,甚至减配了发动机舱隔音棉,作为一台官方售价20多万元的豪华SUV,这些配置的丢失都不能说是遗憾了。

而更加尴尬的是,目前英菲尼迪和奔驰的合作已经宣告终止,这就意味着包括英菲尼迪QX30在内的采用奔驰技术的英菲尼迪车型即将成为绝版。

当然,对于收藏来说,这倒是一个不错的产品,但是,对于大部分普通消费者而言,面临的最大一个问题就是,以后的维修保养的成本无疑将会有所提升,更何况,目前英菲尼迪还取消了取消了全面的四年10万公里免费保养。

因此,这注定是一个失败的“庶子”,而它将面临的命运无疑将是退出市场。

  

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