汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
基于大众MEB平台打造
采用后轮驱动，最大马力为204匹
未来将推出全轮驱动版本，最大马力提升到306匹
上月初的2019年日内瓦车展，斯柯达亮相了全新概念车VISION iV，而在今天上海车展开幕前夕，斯柯达在品牌日活动上将全新概念车VISION iV带到国内首发，这款全新概念车VISION iV是一款纯电动车，基于大众MEB平台打造，与此概念车同一亮相还有一款叫克莱门特的两轮电动概念车。
我们来看看全新概念车VISION iV，从外观上来说，它是一款四门轿跑概念车，看起来非常跨界，车头很明显的贯穿式大灯让拉长整个前脸，搭配车头凌厉的线条和凶悍的造型看起来十分的锐利时尚，据悉未来斯柯达电动车的生产方向也会参考这种造型。
侧面的22寸的大尺寸轮圈非常抢眼，运动气质和侵略性大有提升，并且还配备了电动嵌入式门把手和当下非常流行的流媒体后视镜，整体尺寸长宽高分别为4665/1926/1613mm，轴距为2765mm。
从尾部来看，宽大的扰流器和上翘的扰流板势必要将运动气息发挥极致，与其他车不同的是贯穿式尾灯放在尾灯组下方，好不好看另外一说，辨识度已经很足了。
内饰设计非常简约，整体设计采用了Dinamica的材质，档次感有一定提升，同样这种材质未来也将运用在斯柯达其他的量产车型上，液晶仪表盘和中控屏都采用了悬浮式设计，两幅式方向盘带有驾驶模式调整和定速巡航功能，中控台还有可以为手机无线充电装置，整车内饰看起来就是两字：前卫！
做一款纯电车型，新车配备一组后轮驱动系统，最大马力为204匹，最大综合续航里程为500km，最高时速为160km/h，百公里加速9秒，而提供这套动力系统储能的是一整个容量为83kWh的锂电池系统，另外官方表示，未来将会推出全轮驱动版本，马力进一步将提升到306匹，所以百公里加速也提升至5.9秒，充电时间也仅仅需要30分钟。
除了亮相新车，斯柯达也同时宣布将在2022年底之前推出10款电动车型，包括其他车型总共有30款，并且接下来四年斯柯达将投资20亿在新能源技术和新的出行服务上做研发，大力推动下新能源发展的进程。
网友评论
@中国爱车者：前脸设计太复杂，看起来有点丑，其他的看起来很帅气！
@超酷的：整体协调，车身再拍扁一点就好了。
@wuxiwanhui：这个是下一代柯迪亚克？？？
评论 10
作者信息
更多资讯推荐
内饰设计简洁，档次感有一定的提升，整体设计前卫。
全新斯柯达概念车VISION iV选用了极简设计风格，将基于大众MEB平台打造。
与此概念车同一亮相还有一款叫克莱门特的两轮电动概念车。
运动气质和侵略性大有提升，气质也是瞬间提升啊。
搭配车头凌厉的线条和凶悍的造型看起来十分的锐利时尚，据悉未来斯柯达电动车的生产方向也会参考这种造型。
悬架在市内，确实能过滤很多路上的小坑，过减速带60以内的话没有太明显的颠簸。
基于大众MEB平台打造，与此概念车同一亮相还有一款叫克莱门特的两轮电动概念车。
车头很明显的贯穿式大灯让拉长整个前脸，搭配车头凌厉的线条和凶悍的造型看起来十分的锐利时尚
尤拥有很多出色的安全配源合孰优孰劣就不多说了。
这款概念车车漆工艺方面也颇具门道，使用了包含有机金色颜料的多层漆面，可以产生不同色调的效果。