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在“新四化”的推动下，全球汽车产业正在历经着新的变革。早在2017年第一届创行者大会上，荣威光之翼概念车的亮相引领了纯电动车新潮流，在去年的第二届创行者大会上，上汽荣威正式推出了光之翼概念车的量产车荣威MARVEL X。
4月15日，主题为“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。在本届大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，同时，搭载L3级自动驾驶的量产车荣威MARVEL X Pro也正式与外界见面。
“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车作为一款全新车型品类出现，其定位为一款SPV，即Smart Proactive Vehicle，意指智能主动交互汽车，拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性，采用灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换，真正让车从“交通工具”转变为“移动空间”。为给用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验。
荣威Vision-i概念车首次尝试突破屏幕边界，打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统，能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上，做到全舱信息覆盖，让汽车成为未来出行服务的超级入口。同时该概念车还引入“情感化智能助理”概念，能识别用户情绪与状态并做出反馈，从而理解用户需求、学习用户习惯、陪伴用户成长，成为用户的通讯、娱乐、健康、甚至教育助手。
而荣威MARVEL X Pro版相比现有车型，其搭载了L3级自动驾驶系统，智能驾驶级别再升级，能实现低速无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。
面对互联网的飞速发展，曾经荣威RX5开创了互联网汽车的先河，如今，5G时代即将到来，显然，作为互联网汽车领域的领军者，上汽集团也依然要引领潮流，做5G时代的先行者。
▲上汽集团总裁陈志鑫
活动现场，上汽集团总裁陈志鑫表示：“上汽正在加快向具有全球竞争力和影响力的出行服务与产品综合提供商转型。其中最重要的执行抓手包括智能驾驶、智能制造、智能出行三个方面。”
针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，建立全国首个“智慧交通”示范区，打造智慧出行的生态链，探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用，让智慧城市的便捷与温度更快触及消费者，加速汽车工业进入车联万物、智慧畅行的全新时代。
借助我国在5G技术上的先发优势，在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指导下，上汽荣威用科技赋能汽车、用5G赋能汽车，得到了业内外的认可。而“5G智能网联汽车示范区”的启动；荣威Vision-i概念车以及荣威MARVEL X Pro版的到来也让上汽荣威在出行领域迎来新的突破。
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在“新四化”的推动下，全球汽车产业正历经着新的变革
搭载全新车辆动态管理系统和空气动力学套件，并在细节处加以提升
未来研究方向很给力
极具力量与美感的前进气格栅配合透明水晶大灯，带来前瞻的未来科技触感
更加概念化设计看起来很酷，
新车采用灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换，真正让车从“交通工具”转变为“移动空间”。
非常未来设计，代表了荣威未来设计方向
内部空间挺大
整体实力不错
而荣威MARVEL X Pro版相比现有车型，其搭载了L3级自动驾驶系统，
同时，搭载L3级自动驾驶的量产车荣威MARVEL X Pro也正式与外界见面。
上汽荣威正式推出了光之翼概念车的量产车荣威MARVEL X。
智能驾驶级别再升级 这种配置还是很不错的
这个体验感也是很强的啊，为给用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验。
也终于是实现了我们的许多价值啊。