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4月16日,保时捷携旗下全系车型阵容亮相第十八届上海国际汽车工业展览会,为中国广大保时捷车友带来一场跑车盛宴。
紧随在德国斯图加特的全球首发,全新保时捷Cayenne Coupé再度登场,完成亚洲首秀。作为第三代Cayenne家族的新成员,全新Cayenne Coupé以诸多创新设计细节,将运动性、日常实用性与时尚风格在中大型 SUV 车型上进行了融合,诠释保时捷的创新精神,开创了多元跑车生活方式的新领域。
▲保时捷全球执行董事会主席奥博穆
“Cayenne车型自2002年推出以来便深受中国以及全球其他市场消费者的青睐。这是我们第一次将Cayenne以Coupé的形式呈现,也标志着这款大型运动豪华SUV车型进入了一个全新的细分市场。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)表示,“全新Cayenne Coupé不仅拥有第三代Cayenne的全部技术亮点,而且凭借更具动感的设计与全新的技术细节,更加先进、更加运动、更具感性魅力,希望能够吸引更年轻、更崇尚个性表达的消费群体。”
全新Cayenne Coupé的外观设计拥有更为犀利的线条,并融入诸多独特创新细节,勾勒出动感的车身比例。大角度的车顶曲线采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格,并提供两种设计概念:标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。车尾极具识别度,顶部扰流板衬托出独特的硬顶跑车轮廓,并标配了自适应后扰流板,令外观更显运动。同时,经过重新设计的后车门和尾翼使其肩部显著加宽,整车造型也随之更具力量感。此外,全新Cayenne Coupé后排标配两个独立式座椅设计,也可免费选择后排舒适型座椅。
动力方面,全新Cayenne Coupé搭载了3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为450N·m。得益于标配的Sport Chrono组件,0-100km/h加速时间仅需6秒;当选装轻量化运动组件后,百公里加速可缩短至5.9秒。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率404 kW,峰值扭矩为770 N·m,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
不仅如此,作为历经八代更迭的跑车标杆,全新保时捷911也在上海车展进行中国首秀,全新911Carrera S、全新911 Carrera 4S和全新911 Carrera 4S Cabriolet首次与中国公众见面,新车将于今年下半年在中国市场正式到店交付。
第八代车型延续了911独一无二的运动性与保时捷独树一帜的设计基因,外观表现出强大的冲击力,并配备全新的10.9英寸触摸式显示屏,进一步满足数字化时代的需求。
此外,新车搭载全新开发的水平对置六缸涡轮增压发动机,缔造出前所未有的强大动力,最大功率331 kW,峰值扭矩达530N·m,变速箱则使用8速PDK变速箱,全新911 Carrera S和全新911 Carrera 4S两款车的0-100km/h加速时间仅需 3.7 秒,配合Sport Chrono组件将达到3.5秒。
▲保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士
自保时捷 2001 年进入中国以来,便一直受到中国消费者的青睐,也正是得益于中国市场的成功,让保时捷在SUV领域的尝试赢得了全面胜利。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示:“在过去的 18 年间,我们在品牌、产品、经销商网络、客户服务及企业社会责任等方面全面深耕,不断培育跑车文化,与中国汽车市场共同成长。展望未来,保时捷将结合数字化、电气化和互联化的趋势,以客户为中心,积极开展各项业务,为消费者提供超越期待的产品与服务,传递纯粹保时捷乐趣。”
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电动化布局
全地形反馈系统+低速四驱+人机对话系统,谁还能比这个配置好!
喜欢的人超级喜欢这眯眯眼,讨厌的人真是看了都想吐。
新车型很好看
最新人机交互系统和高级驾驶辅助延展并升华纯粹驾驶乐趣
在我的承受范围内,毕竟车身重量在那里。高速油耗表现不错。