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4月17日，在第十八届上海国际汽车工业展览会上，作为国内一家氢能乘用车制造业企业，格罗夫氢能乘用车有限公司（简称格罗夫）携旗下三款车型震撼亮相，包括氢能高端科技炫酷SUV欧思典运动款（Obsidian Sport）、氢能高端经典科技SUV欧思典（Obsidian）以及和豪华品牌御用意大利设计团队宾尼法利纳公司合作的氢能高端运动轿跑格兰尼（Granite）。
同时，欧思典运动款（Obsidian Sport）和欧思典（Obsidian）正式启动预售，预售价为75万-100万元。
据了解，欧思典（Obsidian）SUV由设在西班牙巴塞罗那的格罗夫造型中心设计研发，定位为E级中大型豪华氢能SUV。欧思典（Obsidian）SUV外观造型大气动感，LED前大灯十分醒目。内饰两块大尺寸触控屏科技感十足，将人车合一的新科技驾乘座舱设计风格发挥得淋漓尽致，同时车载系统人性化的驾驶服务，也为驾驶员提供了更多贴心的驾驶关怀。
而在本次车展上，格罗夫还全球首发了一款力作——高端运动轿跑格兰尼（Granite），其由格兰尼（Granite）与意大利宾法尼利纳设计团队联合设计。
或许大多数人对于格罗夫还非常陌生，其总部位于武汉，项目三年前开始，目前拥有最前沿的团队和技术，汇聚了来自奥迪、宝马、兰博基尼等欧美豪华品牌国际化的高管团队。其核心技术研发源于武汉地质资源环境工业技术研究院，制造出行驶排放仅有水的格罗夫氢燃料电池乘用车。
发布会上，武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司还与上海市嘉定区人民政府签署《上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地战略合作协议》，格罗夫从武汉总部基地出发，华东区域总部基地落户上海嘉定。
根据协议双方商定，在嘉定区建立上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地，依托资环工研院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源组建区域研发总部基地，开发有全球竞争力的氢能乘用车，引进建设全球领先的氢能汽车全产业链创新资源，打造氢能汽车整车研发总部基地，培育打造氢能源产业集群。而上海嘉定区将对项目落户提供资金、土地、政策（包括但不限于税收优惠、人力资源、基础设施等）、补贴、市场等全方位支持。
在渠道建设方面，格罗夫销售网点将于2020年在一线城市完成铺设，2021年开始向二线城市扩张，2022年将进入三线城市，向全国范围辐射。同时，汽车出口计划现阶段集中在巴西、澳大利亚、新西兰以及其他有氢能源基础设施的国家。
对于格罗夫氢能源未来的规划，格罗夫氢能汽车有限公司董事长、品牌创始人郝义国先生表示，“2015年产销量达到15万辆，累计产销量达到50万辆。”
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这个车太便宜了，没有人要
氢能源汽车在上海亮相，汽车制造走向新方向。
纷纷亮相上海车展，迎合不一样的新发展。
新车的车载系统人性化的驾驶服务，也为驾驶员提供了更多贴心的驾驶关怀。
欧思典格栅由多个格罗夫logo连接组成，形成蜂窝状风格。配合上两组狭长的前大灯，营造出螃蟹式的前脸氛围，生动而犀利。侧面呈现硬朗风格，一条腰线贯穿始末。
售价还不错
要论品牌数量不见得比大众、通用少，但其最大品牌销量也就100万辆上下。
届时“飞哥”核心品牌有菲亚特、阿巴斯、克莱斯勒、jeep、道奇、SRT等。
大气的设计，氢能源会非常清洁的能源
售价格有点高
整体实力不错
上了高速就能感受到这车的底盘扎实，稳稳的，120的速度基本是如履平地
汽车出口计划现阶段集中在巴西、澳大利亚、新西兰以及其他有氢能源基础设施的国家。
在渠道建设方面，格罗夫销售网点将于2020年在一线城市完成铺设
格罗夫从武汉总部基地出发，华东区域总部基地落户上海嘉定