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近日，GYON品牌于本届上海车展正式推出旗下首款旗舰概念车型GYON Matchless，新车将会搭载L3级别以上的自动驾驶系统，能够进行跟车、超车、识别交通信号、自主选路等功能。
▲GYON联合创始人Joe Chao
“说到Matchless，我们认为有三种东西足够Matchless，时间、思维、DNA，也是这三种东西造就了这一款独一无二的旗舰车”，在发布会现场，GYON联合创始人Joe Chao表示。
▲盖发里奥家族创始人George Gaffoglio、GYON首席设计师Charles Taylor
据了解，GYON全车系皆由盖发里奥家族（Gaffoglio Family）操刀设计，其拥有30余年的设计及制造汽车经验，合作过的品牌包括奔驰、迈巴赫的产品等。
Matchless同样由盖发里奥家族设计，以“时间沙漏”为造型根本。新车整体尺寸非常对得起旗舰定位，车辆前脸显得比较方正，线条勾勒得十分硬朗，并呈现出一种未来感。
前脸中央有格栅样式的设计，不过是封闭式的。两侧的前大灯面积十分小，预计是会采用更先进的光源技术。值得注意的是，Matchless前脸两边的G型日间行车灯几乎将车头环绕，直至下方前唇处。
车身侧面或许是最能体现“沙漏”设计的元素了，上下两端曲型腰线形成类似横置沙漏的样式。同时，一体化延伸到车顶后方的天幕式前风挡很是惹眼。
从尾部来看，尾灯的设计与前大灯相呼应，都是非常简洁G型设计，近乎包裹尾部。并且，线条也将车尾的层次感勾勒得比较丰富，突出了一种厚重感。
车内的布局也能够体现出Matchless这款车未来感的地方，最吸引人眼球的便是车内的三个“大屏”，不仅是仪表盘和中控屏，副驾驶前方也配备了屏幕。
中控台的设计同样形似一个横置的沙漏。根据Joe Chao表示的，Matchless搭载L3+级别自动驾驶，不仅能做到基础的跟随、超车等动作，还能智能识别红绿灯、以及自主选择道路。
此外，包括Matchless在内，GYON全系车型都将拥有500公里以上的续航，同时匹配GYON 独家快充技术，20分钟可充电80%。同时，为全系车型搭载高性能电机，实现百公里加速在6秒以内。
在此次上海国际车展中，不仅GYON品牌在国内完成了首秀，更是展现了旗下首款旗舰概念车型Matchless，其出自于盖发里奥家族的设计能够满足人们对于未来幻想。至于未来GYON品牌的量产车能否在国内市场占据一席之地，我们拭目以待。
评论 15
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两侧的前大灯面积十分小，预计是会采用更先进的光源技术。
奔驰设计师亲自操刀，并有了新的品牌理念。
行车显示屏按键没设计在多功能方向盘上在仪表上用着不方便开车。
线条将车尾的层次感勾勒得比较丰富，突出了一种厚重感
线条勾勒得十分硬朗，并呈现出一种未来感。
品牌定位不错
一体化延伸到车顶后方的天幕式前风挡很是惹眼。
以“时间沙漏”为造型根本造型也是很修长啊。
其拥有30余年的设计及制造汽车经验，合作过的品牌包括奔驰、迈巴赫的产品等
品牌影响力挺大
品牌影响力不错
新特这款设计简洁，蛮好看的
也是很迷茫的啊，线条勾勒得十分硬朗，并呈现出一种未来感。
是不是这下就可以稳操胜券了啊。
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