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“烧油—发电—电池组充电—驱动电机—行驶”,这就是增程式汽车的工作逻辑。在理想ONE公布消息后,小编经常会把这台车的工作逻辑与身边朋友分享,大部分人都对增程式汽车表示不理解,毕竟如此复杂的系统往往意味着较高的售价、与较高的后续维修保养成本。或许就是因为这样的原因,理想ONE成为了国内市场唯一一款在售增程式汽车。在4月10日,理想ONE开始接受预订,其补贴后售价为32.8万元。不得不承认,在这个售价面前,一台定位豪华中大型的SUV就已经十分有吸引力,其复杂的动力总成似乎不再如此显眼。现在的问题是,这台车的静态表现到底如何,足够用性价比弥补消费者对于动力系统的质疑吗?一起来看一看。
外观设计
内饰设计
座椅部分
动力系统
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