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蔚来,作为一家热门电动车领域中的热门汽车品牌,在4月16日开幕的2019年上海车展上,带来了许多“新鲜玩意儿”:
1. 蔚来轿车产品系列ET预览版ET Preview首次亮相;
2. 蔚来超充桩首次亮相,换电站首次在车展现场进行换电演示;
3. 蔚来 “一键加电”服务正式对外开放。
最受关注的毫无疑问是此次未来发布全新轿车车型——ET Preview。这里所使用的ET是蔚来轿车产品系列的称谓,与外星人的称谓不谋而合。实际上,作为蔚来汽车的首款轿车产品,ET Preview的存在和设计,在蔚来家族中也确实称得上是“外来物种”。
虽然招牌式的“八字胡”保险杠仍然存在,不过总是“眯眯眼”的蔚来,这一次终于睁开了眼睛。其实,原本的雾灯区域被黑色套件所代替,因此雾灯与大灯整合到了一起,促成了这次“睁眼”设计。车头引擎盖上的两道凸起颇有一股子蓄势待发的肌肉味道。
侧面“肌肉味”也不差,较宽的轮眉、上下收窄的腰线,都营造出不俗的力量感。黑、亮的双五幅式轮毂尺寸不小,跑味十足。
车顶全部采用与车相异的黑色设计,或许以后会是类似特斯拉的全景天幕式设计。尾灯造型修长,“伪贯穿式尾灯”的设计由一条银色镀铬饰条相连,除了蔚来自身的标识外,目前还并未有其他标识,十分简洁、美观。
除了新车,蔚来超充桩作为蔚来能源(NIO Power)服务体系的“又一块拼图”,首次公开展示,一同前来的还有专属桩、换电站、移动充电车等。此外, 220kW 永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相。
此次展示的超充桩,最大功率输出将设定在100至120kw,每个超级充电站将提供单站点300kw的直流充电服务,每个站点将设置4至6个充电桩。
同时,蔚来 “一键加电”服务也正式对外开放。之前来自NIO Power副总裁沈斐博士提到过:“一部分ES8车主还有另外的特斯拉或者其他品牌电动车,在一键加电ES8的过程中提出让蔚来团队帮忙给另外的车进行充电。”正是用户有着这样的需求,以“服务至上”的蔚来也就顺势推出了“一键加电”服务。
不仅如此,本届车展,蔚来再次把蔚来中心(NIO House)搬到了现场,独特的用户社区文化也成为本届车展蔚来展台的一大亮点。“蔚来中心|上海车展”讲堂区域(Forum)举办的21场seeds《对话未来》(第二季)系列分享会,全部由蔚来用户担纲主讲,话题涵盖科技创新、人文艺术与生活方式;展厅区域(Gallery)由60名蔚来ES8用户担任“一日Fellow”志愿者,向观众讲解产品与服务,分享真实用车体验。有兴趣的朋友可移步至5.1馆,体验蔚来的未来出行方式和服务体验。
评论 15
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咄咄逼人的气势颇为值得一提的车长且高度和宽度有比陆下图就清楚了。
蔚来一键加电服务正式对外开启,为用户提供更优质的服务。
打造品牌升级与发展的新战略。
后备箱在同级别车中算大的。车内成员乘坐空间也不错。
备胎也是全尺寸铝合金轮毂,而且配置不错,基本都全有。
更贴近于中国市场和中国客户的需求
着重提升本土竞争力特别是研发实力
十分的霸气有冲击性,LED行车灯是位于引擎盖上很有创意性;侧面使用了大溜背设计
车道偏离、360°全景影像、后排电动座椅功能都有么?
胡说新车配备了自适应巡航、城市预碰撞安全系!。
ET Preview采用四门轿车的车身形式,角度颇大的C柱和溜背造型融为一体,视觉上更具轿跑车型的感觉。
其实这个收款的车系也是很不错的啊。
整体实力至上
220kW 永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相。
每个超级充电站将提供单站点300kw的直流充电服务,每个站点将设置4至6个充电桩。。