现在紧凑车型的设计中，随着时代的发展，设计理念不在侧重于居家感，而是像颜值更高的方向发展，从去年的全新朗逸，外观设计就征服了很多消费者，蝉联紧凑车型销量冠军宝座，今年上市的现代菲斯塔，颜值更加运动，而最近亮相的全新轩逸，继承原有设计理念的基础上推陈出新，注入新的元素。

菲斯塔的设计语言突出运动感，整车前脸采用大嘴式的车头设计，并且线条装扮下的车盖凸显出凌厉的感觉，细长的LED大灯组设计，雾灯处的轮廓设计放大，与前保险相配，突出整车的灵动感，侧身设计有溜背式车体设计，尾部还有翘起的小尾翼设计，为整车的运动感增添了不少色彩。

内饰设计上，突出简约的感觉，整个中控台采用塑料硬壳包裹，但是因为材质问题，所以体现不出塑料的廉价感，中控台没有装饰板或者是多余的设计，中部为悬浮式中控大屏设计，突出整车大的科技感，这款车在内饰设计上很有宝马系列的理念，可以看到既有大屏又有收音机，整车突出的是人性化理念，座椅上也可以看到除了皮质系列还有仿麂皮的设计，在乘坐上可以感受到极大的舒适性。

轩逸这款车在汽车销量榜上一直位居老二，很大一部分原因是外观设计并不符合现在观众的口味，而新款就不同了，这种设计理念就像小一号的天籁，前脸设计突出扁平化的车头设计，细长的LED大灯组设计与中网进气格栅融为一体，雾灯处的设计和前保险相配突出整车有棱有角的感觉。侧身设计则是凸显了流线型的车体，虽然没有溜背式和小尾翼来增加运动感，但是因为车体结构和车身腰线的配合，显出凌厉的感觉，整车单从外观上，再加上卓越的性能，很有可能稳坐汽车销量宝座。

从天籁上市就受到消费者的吐槽，中级车的配置内饰上却大大折扣，但是轩逸的内饰和天籁布局相同，在这款紧凑车型上，配上这样的内饰毫无违和感，整个中控台取消原先的塑料硬壳设计而采用皮质包裹，非常高级，中控采用悬浮式的大屏，下方配上三个圆形出风口，突出了整车的科技感，座椅细节上采用皮质系列，包裹性和支撑性非常优秀。