在世人印象中，特斯拉一向是电动车领域的行业标杆。其实这也无可厚非，毕竟特斯拉是第一家将电动车概念付诸实践并完成研发量产的企业，不论是在技术上还是设计上都有着领先行业的风向标作用。但在电动车群雄逐起的当下，许多汽车企业也视特斯拉为发展目标，这其中就包括广汽新能源。

4月16日，广汽新能源以“先人一步的科技享受”为主题，于2019上海车展全球首发了全新旗舰车型——Aion LX。作为“豪华智能超跑SUV”，Aion LX的百公里加速仅3.9秒，这样的成绩足以引领中国新能源车未来发展方向。在发布会现场，广汽新能源更率先发布了广汽自动驾驶系统Adigo（艾迪狗），在国内第一家量产L2、L3级自动驾驶，带来了世界领先的智能驾驶技术。

事实上，广汽集团在新能源汽车领域早已做足了充分的储备。2017年，广汽集团便认识到新能源汽车是未来的发展趋势。在发展战略上，广汽新能源做出了一个重大而聪明的决定——把新能源完全独立出来。在这之前，广汽新能源一直是跟着广汽燃油车一起的，而现下的成绩也证明了新能源独立发展的正确性，毕竟新能源车和传统燃油车还是有着很大的差别。

据悉，广汽新能源Aion LX将于今年9月投产。Aion LX是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV，做到了中国纯电动车续航性能的最高标准，超长的续航里程完全能够打消消费者的里程焦虑症。另外，Aion LX在拥有600km以上的续航里程的同时，百公里加速还能保持3.9秒的成绩，性能比肩“百万级超跑”。这是因为Aion LX是全球首次应用前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统的车型，再结合更轻量化的钢铝混合车身架构，自然也就保持了速度与续航问题上的平衡。

与此同时，Aion LX还拥有领先同级的2900mm轴距，结合“鲸空间”的造型设计，打造出引领同级的超大车内空间，一改“加速快与空间大不可兼得”的传统印象；Aion LX更在新能源车领域首次装备了CDC 全时自适应减震系统，带来舒适体验的行车感。

Aion LX的发布意味着广汽新能源纯电专属平台技术的进一步提升，产品力与国际领先水平并驾齐驱，以科技重新定义超跑。以Aion LX全球领先的科技、智能、豪华与品质的完美体验，广汽新能源真正实现了“人人都能开跑车”这一可望而不可及的愿望。

除了Aion LX，广汽新能源的亮点还有另一款明星车型Aion S。自3月1日预售以来便收获了超过2.3万辆的订单，成为时下最炙手可热的明星车型。其中，私人用户定制比例超50%，Aion S以产品魅力和个性化定制赢得了用户青睐。作为广汽新能源全新产品体系Aion的首款车型，Aion S以“起飞”式的预售曲线，迅速成为了当下中国订单量第一的中高级纯电轿车，更是第一个市场热度超越燃油车的量产中高级纯电车。

在发布会现场，广汽新能源还发布了引人注目的自动驾驶系统Adigo（中文：艾迪狗），其中A代表人工智能，Digo代表一诺千金。该系统技术融合了大数据、人工智能等世界级前沿科技，已具备量产L3级自动驾驶技术水平，并可实现封闭场所L4级自动驾驶示范运行。

搭载Adigo自动驾驶系统的Aion LX将是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV，可实现高速路全自动驾驶；而同样搭载Adigo自动驾驶系统并即将正式上市的Aion S则具备了L2自动驾驶技术，可实现固定车道自动驾驶。在自动驾驶领域成为汽车又一个风口的当下，广汽集团再次表现出“先人一步”的势在必得。

此外，广汽新能源还率先打造了用户专属APP，通过APP打通了线上/线下。线上，消费者可以通过APP直接实现汽车深度定制、生产监控、用车运维、困难救助、多人共享、软件升级、社群交流等车辆全生命周期服务链；线下，消费者可以25hours体验中心与APP实现线上与线下联动互通，让用户实现前所未有的用车服务体验。

如今，中国不但是世界上最大的新能源汽车市场，更将成为全球新能源汽车科技的引领者。在这即将产生巨大科技和消费变革的风口，中国汽车制造行业第一次有机会与国际百年车企站在同一起跑线上，实现“变道超车”，而广汽新能源便是一股不容忽视的力量。