作者｜一品君

刚过去的2018年是宝马的“X之年”，在去年，宝马向中国市场发起了有史以来最为密集的产品攻势。尤其在下半年，宝马集中上市了全新BMW X3、BMW X1、全新BMW X4等多款产品，并实现了从BMW X1-X5的全线换新，这使其销量在下半年开始加速增长。

2019年则是宝马“大型豪华车之年”，宝马再次对豪华车市场的未来发展“定势”，勾画出大型豪华车完整产品谱系，并率先发布创新BMW X7首款全尺寸豪华运动型多功能车（SAV），为豪华车市场的长远发展提前布局。

对于宝马来说，中国是宝马极为看重的市场。而在今年的上海车展中，宝马也是不遗余力的向中国消费者推出了一系列产品来全面展现其最新战略成果和行业领导力。

  

创新BMW X7拉开“大型豪华车之年”序幕

上海车展前夜，宝马全新旗舰型SAV——创新BMW X7在正式上市，新车基于CLAR平台打造，拥有2+2+2/2+3+2两种座椅布局。新车根据配置共推出4款车型，售价区间为100-162.8万元。

作为宝马X车系的旗舰车型，我们能够在这款车上看到宝马品牌几乎所有的顶尖技术以及奢华制造工艺。

在设计方面，其拥有着家族最大的双肾格栅，并装配照射范围达到600米的智能激光大灯。作为宝马集团首款全尺寸SAV，创新BMW X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距达到3105mm。

  

内饰方面，创新BMW X7同样开始采用宝马最新的家族风格，12.3英寸全液晶显示仪表盘、支持语音、触摸和手势多种操控方式的中控屏幕，和璀璨水晶质感的档把使其兼具豪华感与科技感。

此外，创新BMW X7推出两种动力总成，3.0T和4.4T。其中更走量的BMW X7 xDrive40i车型（即搭载3.0T直列六缸发动机）最大马力340匹，百公里加速度为6.1秒；该动力匹配的是8速Steptronic变速箱，并配备四驱系统。此外，新车全系还标配了自适应两轴空气悬架。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“ 创新BMW X7不仅仅是一款非常有竞争力的新车，它也是宝马大型豪华车战略落地的一个非常重要的步骤，是宝马在华发展战略性里程碑，创新BMW X7的推出对于推动宝马品牌在中国的发展势头起到了非常关键的作用。”

  

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士

持续最强产品攻势

作为“全新第一战略”的重要组成部分，宝马集团正持续推进公司历史上规模最大的产品攻势。除了车展前夜创新BMW X7打响的第一枪之外，上海车展媒体日当天，宝马集团还带来了全球首发的全新BMW 3系和创新BMW X3 M和X4 M，以及亚洲首发的全新BMW Z4等激动人心的明星产品，全面展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。

  

值得关注的还有首次在中国亮相的最新概念车BMW VISION iNEXT。概念车集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等创新科技于一身，预计于2021年量产，届时将实现L3级自动驾驶功能，并在技术上达到L4级的水平。

SAV产品、轿车产品两阵营互补

在中国整体豪华车市场目前已经出现增速放缓甚至下滑的趋势下，宝马依然有条不紊的展开“大型豪华车之年”的攻势，在这背后，证实宝马有着前瞻的眼光。

“我们认为BMW所在的细分市场会有比较平稳的增长。在这种背景下，我们会不遗余力的把最新最好的产品引入到中国市场。刚才提到的创新BMW X7对于我们大型豪华车战略的落地是一个非常重要的步骤，进一步丰富了我们大型豪华车的产品线，对于我们整体品牌形象的提升，对于整个宝马在中国发展势头的提升，对于我们整体的盈利状况，以及为了满足全尺寸SAV客户的需求等各个方面都起到了非常关键的作用。”刘智博士说道。

  

“创新BMW X7的推出一定会进一步延续全新BMW X5在细分市场的成功势头，而且在其自身的细分市场中的竞争力会大大超过全新BMW X5的表现”刘智博士表示，他对创新BMW X7非常有信心，包括产品竞争力和售价，在他看来，创新BMW X7绝对是一款爆款产品。

另外，2018年是BMW “X之年”，而今年延续了BMW “X之年”的成功势头，因为宝马新增了创新BMW X7，同时全新BMW X3、全新BMW X5两款新产品迎来了第一个完整的销售年。同时，宝马一直引以为傲的运动型豪华轿车BMW 3系也将迎来产品的换代，对于宝马来说，今年也将是BMW“运动之年”。

“BMW X家族在宝马整体来看是一个非常有竞争力的产品系列。宝马的轿车产品也非常好，这两类车型是互相搭配、互相补充的，提供给消费者不同的选择。”刘智博士补充道。