WEY VV7真的是油老虎吗？它和汉兰达同样1.9吨

微评测车型：WEY VV7 2019升级款2.0T豪华型

测试时间：2019年3月

地点：城市道路

指导价：16.98万元

国产自主豪华品牌的新款车型——WEY VV7上市以来，丰富配置和炫目的外观、行驶性能等还是在消费者心中赢得了深刻的印象，但是，就是总是被传言其油耗太高，WEY VV7在2019年初推出了升级版，下来我们就来【微评测】一下2.0T的豪华型。

本次的试驾评测地点在北京城近郊区，车型是WEY VV7 2019升级款2.0T豪华型。模拟日常通勤路线。

外观方面，WEY VV7的经典外观设计在WEY W7升级版车型得以延续，依旧是大家熟悉的味道，夸张的造型深受消费者喜欢。仅是在局部配置上做了升级。菱形进气格栅非常霸气，下方配备了ACC自适应巡航传感器，而灯光方面有了升级，增加了自动远近光功能。

内饰方面，WEY W7升级版车型提供了两种内饰风格选择，一种更具时尚科技元素，另一种更凸显豪华，且布局也采用了最新的样式。并提供了三种仪表样式，时尚、运动与经典，其中时尚和运动的仪表显示风格更具科技元素，功能也十分全面。且配备的无线充电功能对于现在车主来说还是非常实用的，毕竟越来越多的智能手机都支持此功能了，免去了占用USB的困扰。

动力方面，WEY W7升级版车型仍然采用经典的2.0T+7DCT黄金动力组合，动力十分强劲，并且提速也非常线性，自VV5上市之后，采用了电控涡轮，其在很大程度上改善了低扭不足的现象。而这次升级版的VV7，可以明显感受到低扭部分得到了很大的改善。

需要提一下，2019升级版新增了很多配置，价格还是以前的16.98-18.88万元，长城还是比较厚道的。

回到油耗重点。官方数据油耗是8L百公里。在本次的实际试驾过程中，测算之后的实际油耗是10.4L。我想这应该是大多数VV7车主日常行驶中的平均真实油耗标准。这个数值也与去年小编在三亚参加VV7官方组织的媒体试驾时测试过的油耗数值接近。

那么，问题来了。对于车重达到1.9吨的SUV来说，10-11L的油耗究竟算高还是不高？我们同样选择车重比较接近的车型对比一下，或许就有答案了。在各大平台的车型数据库里一搜素，车重1.9吨的SUV车型出来一堆，其中7座SUV标杆汉兰达正好也是1.9-2.0吨车重。不妨就拿它做一下对比吧。

汉兰达官宣油耗数据全系8.2-8.7L，根据网友上传各自油耗数据分析，综合路况平均实际油耗大约在10.5L左右，其中高速平均在9.5L，城市不含拥堵时在11L以下。从这个数据来对比WEY VV7的油耗，可以看出其实大家都差不多的。再看其他城市型SUV的油耗口碑，也都在这个水平上，出了日产和丰田的某些小型SUV的确比较省油，实测在8-9L以下。

从本次【微评测】之后，小编觉得，对于一款车重达到1.9-2.0吨的城市SUV来说，日常通勤道路10-11L的油耗水平其实是正常现象。SUV标杆汉兰达的11L油耗大家都能接受，为什么自主品牌WEY VV7 的10.5L油耗就要被猛烈抨击呢？以至于长城官方为了说明油耗，扯出了安全配置过高因此牺牲部分油耗的说词，在小编看来也是矫枉过正。

关于长城WEY VV7的油耗，你觉得10-11L能接受吗？欢迎下面留言。