2019年4月17号，发改委一份征求意见稿火爆了整个朋友圈！  

文件指出：地方限购政策即将放开、今年全国车牌指标将增加50%（或都为新能源）、取消对无车家庭的购车限制、新能源汽车不限购不限行、皮卡的进城限制也有望被取消。我们先来看意见稿《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》。

征求意见稿指出：  

1、禁止各地新出台限购政策，已出台限购政策的加快从限制购买向引导使用转变。

2、已限购地区2019年和2020年增量指标需在2018年基础上提升50%和100%，并取消对无车家庭的购车限制。

3、各地不得对新能源汽车实行限行、限购、已实行的必须取消。

这突然砸下三枚重磅炸弹，中国汽车界一下就不平静了，不仅想买车的小伙伴兴奋了，就连汽车股票都嗨了暴涨10个点！直接提高了中国的汽车市场，带动了国家的汽车发展！

或许，在不久的一天北上广深的小伙伴就不用担心摇不上号、拍不起牌、一家6口人一辆车日子了！

当然除了开放限购政策以外，更重要的还是推崇新能源汽车的发展！购买新能源车可以享受大气污染专项基金的补贴。

除此之外，国家近期也开放皮卡进城的法规！皮卡在我国一直被公安部认定为货车，从动力与车型上看，没什么问题，皮卡只是个造价高，更加好看的货车而已，但从汽车文化来看，皮卡不是用做货物运输，皮卡娱乐属性远远高于车型属性，没有人会花一百万买辆车来拖水泥和砖头。更多人是为了体验一种不同的驾驶感受。皮卡的放开一直在提，由国家的相关部门如此正式的提出，这是第一次。皮卡终于可以进城了。

顺应着国家的发展，对于老旧汽车的管理从来没有放松。国六车型已经陆陆续续都来了!国五、国四还相对安稳！而国二国三的老车真的是越来越越令人担忧！

希望未来能给这些经典老车一片天空，它们应该在路上，那才是它们的尊严，而不是沉睡在博物馆，没人会开，没人会修，最终不知在哪一代人的记忆里孤独无声的死去。  

最后葫芦侠还是想给大家喷一喷冷水，发改委征集稿一般就是说说而已，基本上属于那种走个过场的。你我也就看看就罢了，不信的话，可以看看去年改装政策征集稿，前年的各种限制政策征集稿、以及摩托车开放的征集稿！好了，别围观了，看完就赶紧散了吧！回家继续摇号！