新能源车在全球汽车市场中一直处于风口浪尖的位置。而其中，特斯拉无疑是新能源车中最受人关注的品牌之一。这样一个“网红”品牌在本周的热度应该说可以直接昨天正式上映的复仇者联盟4。不少业内人士都不曾想过一个汽车品牌竟然能有如此高的热度，甚至就连行外人士也对特斯拉的动态进行持续关注。究竟特斯拉在本周发生了些什么令它持续占据热搜榜前列位置呢？今天我们就来一起捋一下特斯拉在本周的“大事件”。

特斯拉之所以能在本周火起来，真的全靠一场火。在本月21号晚上，一段上海徐汇一小区地下车库特斯拉自燃的视频在微博上疯传。视频中，一辆停放在车位内的特斯拉Model S突然冒起白烟，随后就发生了剧烈的爆炸。爆炸不仅令这台Model S毁于一旦，甚至还波及到周边车辆，旁边的奥迪和雷克萨斯也遭到了殃及。纯电动汽车的稳定性一直遭受到消费者质疑，而这次的爆炸事件更是令大家对于新能源车的信心大减。目前网上有不少消息称本次的爆炸事件源于电池短路，但该说法仍未得到官方的最终确认。

有意思的是，与其他厂商发生负面事件有所不同，在还没看到明显的危机公关前，特斯拉CEO马斯克竟然是直接出来抨击媒体。在昨夜，他连发4条推文吐槽媒体集中报道特斯拉自燃一事。他表示：“每年有超过100万台汽油车汽车发生火灾，导致数千人死亡，但没有一场像特斯拉汽车起火一样成为头条，为什么（媒体）要搞双重标准？这问题太真实了。”他还表示特斯拉起火的可能性要远远低于汽油车：“现实是，特斯拉于大多数电动车一样，起火的可能性比内燃机低了500%，这是因为内燃机携带大量易燃燃料，为什么没人提到这一点。”

马斯克说法其实也有他的道理。截止到目前为止，还没有权威机构统计过新能源车的起火概率是否就比燃油车要高。不过由于新能源车的关注度极高，所以每一次起火总是能带动一波关于电动汽车安全问题的思考与质疑。对于燃油车来说，单是夏季汽车起火这项就是多年来频发的事件。但因为燃油车保有量大、发展成熟，即使有相关报道，关注度也远不及纯电动车高。无独有偶，在特斯拉爆炸事件过后几天，网络上陆续爆出多家国内车企的新能源车都出现了自燃的现象。这似乎是特斯拉爆炸事件所引起的蝴蝶效应。

抛开爆炸事件不说，特斯拉之所以能取得如此高的关注度，这与其先进的理念和技术是密不可分的。也在昨天，特斯拉官方宣布旗下两款高端车型Model S以及Model X迎来了一次改款，使其续航里程、自适应空气悬架以及充电速度表现均有改进。其中新款的Model S 长续航版的在国标工况法测试中，获得了660KM的续航里程。这样的续航里程在现有的纯电车型中是绝无仅有的。而且马斯克还表示：特斯拉正在研发一种新电池，其使用寿命可支持车辆行驶100万英里（约160万公里），且马斯克称新电池有望于明年投入生产。要知道，目前特斯拉电池的运行寿命为48万公里-50万公里左右，新电池的运行寿命较现在的电池有了大幅度的提升。爆炸事件令大家把关注的重点放在了特斯拉的电池上，而就在此时，马斯克却在电池上做足文章。

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最后，特斯拉在今天公布了该公司截至2019年3月31日的第一季度财务报表。内容显示，特斯拉第一季度总营收为45.41亿美元，与上一季度72.26亿美元的总营收相比，环比下降37.16%，但与去年同期34.09亿美元的总营收相比，同比增长33.2%。在第一季度里，特斯拉净亏损7.02亿美元，较上年同期的净亏损7.10亿美元收窄1%。众所周知，目前特斯拉的销量更多的是由它自己的产能决定。而当它们的交付量能提升的时候，它们的亏损情况会得到很大程度的缓解。如果位于中国上海的超级工厂在第四季度初实现量产，特斯拉的产能将会有明显的提升。到时候特斯拉就会有怎样的市场表现，真的十分值得让人期待。

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