今年，国产SUV领域中轿跑SUV异常的火爆，前有长安CS85COUPE、后有哈弗F7X，他们都有一个共同的特性——溜背造型。吉利汽车作为与哈弗、长安齐名的自主品牌车企，紧跟步伐推出一款轿跑SUV显得顺理成章。4月26日，吉利星越品鉴会（重庆站）在重庆龙湖时代天街盛大开启，笔者也有幸近距离接触到这款车型。

外观潮流，运动凸显

吉利星越从外观上就不走寻常之路，如今非常流行的大尺寸进气格栅没有出现在星越上，家族式水波涟漪中网搭配独有的红色装饰条，其前脸造型不但没有因为失去大尺寸中网而显得小气，反倒给人酷劲十足的感觉，辨识度也进一步增强。法雷奥提供的大灯组造型精致，与中网由Y型镀铬装饰条联接，整体视觉效果良好。

轿跑SUV的大溜背让星越侧面车身运动感十足，稍微带有俯冲效果的腰线设计，蓄势待发感尤为强烈。星越搭载的固特异EAGLE F1运动型公路轮胎，轮胎规格245/45 R20，搭配双色轮毂设计，兼顾稳定性的同时，运动风格得到进一步凸显。

品质豪华，配置出众

坐到星越车内，其内饰品质感十分强烈，用料以及工艺也都特别考究，座椅填充柔软，舒适感较强。星越尾部虽为溜背造型，但是得益于后排座椅下沉式设计（个人观点），其后排头部空间一点没有受到溜背造型影响，笔者170cm身高，坐在星越后排，头部空间仍在两拳以上，其空间表现值得点赞。

星越车内配置仍然十分抢眼，GKUI 2.0吉客智能生态系统、L2级别智能驾驶系统、9寸全彩显示HUD、人脸识别FACE-ID系统等配置系数到位，整体科技感十分强烈。另外，豪华Bose音响、巴黎进口香氛系统、无线充电、冷热杯托等人性化配置，其驾乘舒适感得到进一步提升。

背书强大，性能一流

吉利星越另外一个亮点，也是其为何备受消费者关注的原因，吉利星越是吉利品牌下第一款基于CMA模块化平台打造的车型，CMA模块化平台是由沃尔沃与吉利联合开发而来，拥有沃尔沃强大背书的吉利星越，其动力总成以及底盘均与沃尔沃共享，其动力总成性能以及平台稳定性毋庸置疑。

吉利星越搭载了的2.0TD高性能发动机，最大功率为175KW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配爱信8AT变速箱，官方百公里加速时间仅为6.8秒。另外，星越还为用户提供1.5TD+7DCTH插电混动以及1.5TD+7DCT+48V BSG轻混系统的两款电气化车型，用户选择空间得到扩展。

编后语

吉利星越拥有着运动时尚潮流的外观设计，符合当下年轻消费者对于外观精致化的追求；车内精细化设计的内饰造型，以及丰富的智能科技配置，其品质得到进一步升级；吉利CMA架构技术基因加持下，其2.0T+8AT的超强动力总成搭配性能优越的底盘系统，全面进阶的三大件，赋予了星越6.8秒破百的极致性能。总的来说，吉利星越综合性能较强，期待未来他的良好市场表现。