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结束了长达数天的清华行，丰田章男显然对这座顶尖学府印象深刻，感触颇深。在两年前开通的中国社交平台上，丰田章男特意在官方社交媒体点赞了清华大学和同清华大学校长的友谊。再次来到中国，他感受到了清华学子对于汽车的热爱。
丰田汽车株式会社社长丰田章男此次的中国行始于4月24日，但他却没有按照常规现身上海车展，而是意外出现在了清华大学校园里，以“赛车手”的身份用一场惊艳的“86漂移show”点燃了现场。
如同大家以往在各社交平台看到的一样，当天，丰田章男依旧身披着那身熟悉的赛车战袍亮相，先后有五位观众登上丰田章男驾驶的赛车，亲身感受了他对赛车高超的驾驭能力。从赛车上走下来的体验者除了刺激、酷和过瘾等形容词之外，清华大学的学生们还直言丰田章男颠覆了他们对一位汽车企业掌门人的印象。
“以前总觉得汽车企业的负责人应该是坐在办公室和会议室里发号施令，没想到他还可以玩汽车漂移。”
面对着清华校园里山呼海啸般的呐喊，这位资深汽车狂热粉丝激动地说到：“汽车既是我的躯体，也是我的恋人。在我眼中，只有汽车才能与‘爱’这个字”相匹配。”
正如丰田章男在微博上所言，爱车是全球相通的。在热情洋溢的清华校园中，真正“点燃”全场的是他对所有人做出的承诺：“虽然电动时代和自动驾驶时代已经到来，但丰田作为造车人，会随时随地充满爱心，把生产出的爱车奉献给各位！”
掌控丰田这艘战舰的丰田章男在汽车领域几乎拥有至高的统治力，但熟悉他的人都知道，无论在公开的社交平台，还是在丰田汽车内部，和蔼可亲的形象才是所有人对这个“富三代”的认知，因为他总能在不经意间，展现出并不十分契合“社长”身份的非常规操作。
就在清华行的第二天，丰田章男不仅在北京感受了一番摩拜单车和地铁出行，还与清华大学的学子们进行了一场“零距离”的沟通。当然，与清华大学共同成立“清华大学-丰田联合研究院”才是本次“中国行”真正的目的所在。
特殊的海外经历造就了丰田章男对于周遭事物超乎敏锐度，他早先便意识到，不久的将来，汽车行业将被颠覆。“无论是在技术、还是创新层面，我相信，中国很快就会成为领头羊。”对中国市场极其熟悉的丰田章男如此笃定到，他还表示，这种感觉从2005年起就开始萌生了。
“中国最重要！”在无数次提出这句口号的同时，丰田章男也正不遗余力将精力放在中国市场，尽力去制造“符合中国人”需求的丰田汽车。而按照他一直所秉持的“路造就汽车”的观念，中国的道路也势必将造就适合中国的汽车。
从2017年开通微博账号开始，丰田章男与中国的情缘始终在不断提升，体验摩拜单车、乘坐北京10号线地铁，再到爱上中国的臭豆腐，这位年逾六旬的汽车巨头似乎已经习惯以如此“接地气”的方式了解中国社会的生活方式与中国汽车市场的紧凑步调。
当然，这种非比寻常的操作也为丰田章男在中国圈粉无数。不夸张的说，在中国车迷的眼中，“社长”这个称号早已专属于丰田章男这一个人。
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丰田真的是属于会玩的。
丰田章男深入青年中，更好的了解青年想法
中国的道路也势必将造就适合中国的汽车。。
会随时随地充满爱心，把生产出的爱车奉献给各位！
以前总觉得汽车企业的负责人应该是坐在办公室和会议室里发号施令，没想到他还可以玩汽车漂移。
汽车既是他们的躯体，也是他们的恋人。在他们眼中，只有汽车才能与‘爱’这个字”相匹配
与清华大学共同成立“清华大学-丰田联合研究院”才是本次“中国行”真正的目的所在。
在当前的应用与开发上，它主要具有三个层面的优势特征。
电动时代和自动驾驶时代已经到来，但丰田作为造车人，会随时随地充满爱心，把生产出的爱车奉献给各位！
丰田卡罗拉确实是全球销量最好的车型，丰田得造车理念很会抓住买车人的心理，对于空间的利用率很高
心想还是挺好的 这种驾驭能力也是不一般