在中国汽车市场中，档次较高的MPV已经逐渐从冷门市场转变至稍有热度了，虽然同大热的SUV自然是不能比，但是作为定位比较小众的车型来说，它如今受到的关注度和整体市场销量已经非常不错了。也正是因为MPV市场热度较高，很多厂商也愿意在这个市场中部署自己的力量。比较有代表性的就是丰田，在中国高端mpv领域推出埃尔法、塞纳等，前段时间还发布威尔法。而别克GL8则在中端MPV市场中堪称一枝独秀，备受中国人欢迎。当然也有不少自主品牌在MPV领域中发力，如宋MAX、吉利嘉际、传祺GM8等，只不过它们的命运没能和丰田别克一般受人喜爱。特别是我们今天要提到的这款华晨华颂7，堪称设计最失败的豪车，档次不输埃尔法，配宝马动力，却没人懂！

了解过的人应该知道，华颂7是华晨汽车和宝马合作研发的旗舰级MPV车型，特别是其研发基于耗资26亿打造的全新平台，虽然能看出它充满诚意，却不被消费者所接受，曾经一度月销量为0台，2019年3月份销量也仅为2台，作为定位于豪华车型的MPV来说，还是比较失败的。毕竟这款车整体来说，无论是做工还是用料，都可以说是达到了同级别顶尖的水准，甚至敢直接叫板埃尔法的。但从实际销量反馈来看，却不尽人意，不免让人觉得很可惜。

首先，大家从外观设计上就能发现它和同属华晨的金杯750具有较高的相似度，副格栅使用多段式设计，搭配上引擎盖上隆起的筋线，让它具有不错的层次感。特别是车身侧面，可能是设计师为了营造更加优秀的商务感，将层层叠叠的腰线都呈现出平直的姿态。车尾看起来也更像是别克GL8，同样使用银色饰条连接两枚大灯。车身长宽高为5104/1909/1935mm，轴距为3015mm，和别克GL8相比，车身短了152mm、轴距短了73mm，空间表现在同级别车型中比较一般。也许是造型没什么新意，整体车身采用典型MPV的样式，没有更加突出的设计，辨识度不高，很多人才不愿意买单。

不过，内饰方面，前排加入了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，乘坐体验还是非常不错的。而且，对于这类豪华MPV车型来说，后排才是最吸引人的地方，两个独立座椅包裹性很好，脚托支撑度不错，舒适性不输埃尔法！中央扶手箱后具有两个USB接口，方便后排乘客对移动设备进行充电，沙发两侧的扶手上有着座椅调节按键，还支持座椅通风加热按摩。此外，大尺寸电视可以从前后排中央翻折打开，给后排乘客带来不错的娱乐体验。车内搭载360°全景影像、胎压显示、7色氛围灯、后排独立空调等舒适配置，整体档次还是配得上它豪华MPV的定位的。

动力上，华颂7搭载了来自宝马的2.0T 直喷发动机，匹配6AT变速箱，最大马力为242匹，峰值扭矩为315牛米，最大的优点就是平顺少顿挫，在行驶过程中对于乘客的舒适性体验非常不错。

总的来说，华颂7目前定价仅为23.77万起，比起别克GL8来说要高一点。但是尽管它销量不佳，却还一直坚持从不降价，也许这也是没人买单的原因之二吧。华颂作为自主品牌来说，本身就不具备优秀的品牌影响力，跟观致品牌一样，虽然做工用料以及配置都很良心，但是还是没人懂中国消费者的心呐。