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“我们欢迎长期投资者，欢迎那些看到戴姆勒转型未来前景的投资者。”即将履新戴姆勒集团掌门人的康林松近日回应了北汽入股戴姆勒的传闻。而这也是戴姆勒集团首度回应该传闻。
近日，据外媒消息称，有多个信息源表示，在今年年初，北汽集团就告知戴姆勒，有意在公开市场上收购4%—5%的股票，另有分析指出，德国时间上周五戴姆勒集团的估值在570亿欧元左右，所以推算5%的戴姆勒股价大概在30亿欧元的价值。但无论是北汽和戴姆勒均对这则传闻没有回应。
而据路透社的最新报道称，即将与5月22日接替蔡澈博士担任戴姆勒股份公司董事会主席职位的康林松首度回应称，戴姆勒欢迎长期投资者。
值得注意的是，就在去年吉利入股戴姆勒前夜，蔡澈博士对于吉利入股的传闻也表达了类似的态度。在去年1月份的底特律车展上，戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈对汽车头条APP确认了吉利“表白”戴姆勒的传闻。
“实际上我们与吉利公司做了一些初步的非正式的谈话，但是没有任何的决策。戴姆勒欢迎任何对于长期投资有兴趣的投资人。”
今年年初，蔡澈在参加2019中国发展高层论坛时曾经强调，"中国不仅仅是一个市场，也是未来发展的风向标。中国的人口体量、消费模式、创新精神在全球都是独一无二的。经过近几十年追赶式的增长之后，中国已经进入了尖端创新的时代。在很多方面，中国的发展提供了很好的教材，展示出开放与合作才是推动经济快速增长真正的动力。"其中尤以开放与合作为需要深度理解的关键词。可以预见得是，戴姆勒未来在中国的发展路径也势必要紧紧围绕这两个字做文章。
愈演愈烈的北汽入股戴姆勒传闻背后，是”北戴合“这个戴姆勒在华基石型战略合作关系将如何继续进一步加深的命题，也是新帅康林松如何在中国市场进一步夯实战略布局的契机。
不久之前，戴姆勒集团官方发布了2019年Q1季度的财报，其中，该公司当季未计息税前盈利（EBIT）从上年同期的33亿欧元降至28亿欧元，低于分析师平均预期的28.9亿欧元。营收从上年同期的397.9亿欧元降至397亿欧元。 在戴姆勒换帅的关键时期，中国市场的地位不容有失。
那么，“北戴合”将上演怎样新的剧本？这则爆炸性的传闻是否空穴来风还是另有玄机？汽车头条APP将持续关注。
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发展因为越来越重视尖端科技的应用，所以研发成本不断的提高，合作发展已经成为主要方
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戴姆勒要这么多投 资人干嘛呀，还长期欢迎，这后期好管理吗？
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传闻就是传闻，毕竟不是真的，我们也就只能看看