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在新能源大行其道的当下,作为国内合资品牌的领军者之一,上汽通用在持续发展新能源的同时,也并没有放弃提升传统动力总成效能,从而实现“两条腿走路”,以满足市场的多样化需求。在今年2月,上汽通用正式发布了全新一代的驱动系统。包括排量为2.0T、1.3T及1.0T的第八代Ecotec发动机系列,将大规模引入并搭载于上汽通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌的各个车型中。
5月17日,上汽通用汽车宣布推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”:即日起,凡购买上汽通用汽车旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型,即可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。
在推出本次质保计划的同时,为了进一步回馈已购车的车主,上汽通用汽车所有新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型,在享受已有原厂质保政策的基础上,其动力总成免费质保也将延长至8年或16万公里。
上汽通用汽车近年来不断加快对传统驱动系统的高效升级。在2017年率先引入新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机。该系列发动机由通用汽车整合全球优势资源,基于业界领先的“单缸最优”设计理念,依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造,并历经市场检验、赢得广大用户认可。
其中新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机凭借其高性能、高可靠、高科技,和低油耗、低排放、低重量的优势当选“‘中国心’2018年度十佳发动机”。
2019年起,则加大力度推进Smart Propulsion智驱科技的布局。上汽通用汽车大规模引入通用汽车第八代Ecotec系列1.3T及1.0T小排量发动机。该系列发动机是业内首批从设计源头便前瞻“国六B”排放标准正向开发的机型,不仅创新引入35Mpa高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统等一系列业界领先智能科技,更通过了业内最严苛的耐久性测试,实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。
在当前中国车市深度结构性调整的大环境中,上汽通用汽车一方面积极响应国家减税让利、回馈用户的号召,在市场上推出一系列优惠组合拳,让更多消费者可以轻松购车用车,同时围绕客户用车全生命周期推出了7S模块化服务体系,满足消费者持续升级的服务需求。
根据规划,上汽通用汽车将在今年向推出20多款全新及改款车型,其中包括十余款首次在国内的产品。随着全新驱动系统的发布,上汽通用也将以强大的技术储备和产品全面武装其旗下车型,积极引进先进技术来满足消费者更加多元化的需求。而此次推出的这一远超行业标准的超长质保计划,不仅充分体现出上汽通用对于新一代小排量驱动系统技术实力和品质的信心,也彰显出企业积极践行“以客户为中心”的经营理念,为不断提升客户体验所做出的不懈努力。
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小排量驱动系统技术实力和品质,满足了不同客户的体验。
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上汽通用汽车近年来不断加快对传统驱动系统的高效升级。
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