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名爵eMG6凭着不错的颜值、英伦范，获得年轻消费群体的关注。
新上市的车型，在动力方面也做出了改变，发动机由1.0T三缸机升级为新款的1.5T四缸发动机，最大马力从125Ps提高到了169Ps。
而新款名爵6新能源的顶配Trophy版，其零百加速跻身5秒俱乐部，性能非常强劲，搭配车身多处熏黑处理与鲜红色刹车钳，战斗气息磅礴！
来看外观，其实新款的名爵6新能源与现款在售名爵6新能源车型区别并不明显，车身尺寸也并无改动，4695*1848*1458mm的三围，轴距则是2715mm。
车身FASTBACK轿跑造型，Trophy版本专属的黑骑士运动套件张扬着一股性能车的味道。值得注意的是，Trophy版本的轮胎升级成了18寸大尺寸轮毂，不过造型并未做其余改变。
这里建议心仪新款MG6新能源的朋友们考虑中高配版本。
新款车型的中高配配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的触控液晶中控屏，表现出很强的科技感，而低配车型只有8英寸的中控屏且无全液晶仪表盘，毕竟这都9102年了，没有个大尺寸中控屏和全液晶仪表屏都不好意思说是新款的车！
右下方尾标由40T变为50T，凸显出新款车型在动力上的升级。新款名爵6新能源纯电续航里程为51Km，充电时间需3.5个小时。
在座椅布局整体设计、材质做工上，新款名爵6新能源与现款几乎一致，而在后排乘坐舒适性上则有所提升：后排空调出风口由顶配专属成为新款标配存在，并且有了两个后排USB接口。
结语：新上市的名爵6新能源在动力配置上做了不错的升级，高配Trophy版本非常给力，在外观方面只是做了一些微幅度调整，而内饰几乎全无变化，在配置和舒适性方面有了一定的提升。在价格方面，新款名爵6新能源比之前低一梯度的售价，相信能吸引更多的年轻消费者的青睐。
评论 15
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绅士的外形再加上不错的性能，怎么会不受欢迎呢.?
可是夜晚的充电时间设计的真不合理啊。
在车身的尺寸上也是不错的饿啊。
感觉在轴距方面大家也是有目共睹的啊。
只不过这个颜色的搭配还是很巧妙的啊。
这样的新款车系，肯定会大有实力的啊。
但是这个简单的名爵也产生了力量啊。
好像在其他的方面没有做什么变动啊。
人们也依旧不会对这个产生什么的啊。
也是值得我们信赖的啊，相信能吸引更多的年轻消费者的青睐。
看到名爵EMG6这性能，还真的准备考虑一下，有补贴不用为上牌发愁
材质做工上，新款名爵6新能源与现款几乎一致，而在后排乘坐舒适性上则有所提升
喷国产新能源动力不行，没有性能车的可以省省了，研究一下全新eMG6吧，1.5T 169马力，加电动机，5秒破百，这难道不是性能车？虐思域就好比虐菜。哈哈。
12.3寸全液晶虚拟仪表，斑马2.0多媒体系统，电子旋钮式换挡，这配置可以啊。
现在的新能源车型越来越多了，这是好找开端啊，看到名爵EMG6这性能，还真的准备考虑一下，有补贴不用为上牌发愁，我觉得挺好的。