说起思域，想必多数车主都不陌生；尤其是对于满大街跑的第十代思域车主来说，更可以称得上是家喻户晓。

犹记得，十代思域上市时还是2016年4月，那时的A级车轿车市场竞争已经呈白热化状态，没有几把刷子，很难在这个细分市场立足。不过，以强大的产品实力为支撑，十代思域大获全胜，一举奠取得了销量和口碑的双赢，成为一款现象级产品。

如今，三年时间过去了，虽说在这期间思域没有进行大的更新换代，但是凭借着过硬的实力、良好的口碑，依然受到很多车主的追捧，市场的位置依然牢固。这充分说明，思域的粉丝信仰已经建立起来，而这正是其征战A级车市场的王牌。

5月17日，千呼万唤的全新思域正式到来。如果说三年前的十代思域让人惊鸿一瞥的话，如今的全新思域则让年轻人兴奋不已。因为其带来了前所未有的新鲜感，无论是车身外观还是车内配置，都进行了全面升级，其中有不少配置都是越级搭配。

毋庸置疑，在十代思域已经站在了一个制高点的情况下，全新思域进一步地进行优化和提高。可以肯定的是，这将给A级车市场上带来新的冲击，同时更加稳固思域的赢面。

超高颜值，理应站C位

一直以来，第十代思域都是有着“平民轿跑”的美称，这不仅是因为它动力出众，同时也因为其超高颜值；上市以来，已经在全球160多个国家，卖出了高达2500万的销量。而如今，全新思域外观的全面升级，更是为车主的购买提供了充足的理由。

从前脸来看，全新思域依旧保持着张扬、霸气的设计风格。与老款不同的是，全新思域前进气格栅的镀铬条、车门把手处分别进行了熏黑处理，在增强车子运动基因的前提下，使车子更加年轻化。在不少业内人士看来，全新思域在越来越注重外观的紧凑型轿车市场中，仍能展现出非常鲜明的特色。

值得关注的一点是，在车子的排气装置上，全新思域没有盲目跟风 “主流的双边单排”设计，而是采用了中置排气的设计风格。这样的造型能使人眼前一亮，在车型千篇一律、车主审美疲劳的环境下，引来一股清流，重新定义了“运动新标杆”。就凭这颜值，理应站C位。

逆天配置，难怪有底气

就如今的紧凑型车市场来说，竞争是越来越激烈了，如果单单只靠颜值的话，自然走不长远。全新思域自然也深谙这个道理，因此除了车身外观外，车子的配置、软件也是颇具实力。

从内饰方面来看，除了常规的运动座椅、彩色多功能仪表、四向调节多功能方向盘以外，新增的换挡拨片、DA智能屏互联系统也是给车子增添了很多的实用性及科技感，能够满足车主对于高端配置的需求，与上一代思域相比，优势还是比较明显的。

另外，从安全性上来说，全新思域更是未雨绸缪，主动安全配置相当丰富。与其他车型仅靠“安全气囊数量来标榜安全性不同”，全新思域配备有“Honda SENSING安全超感系统”，其中包括ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。

对于这些安全配置来说，之前大多只在雅阁等B级车型上才能见到，但是全新思域将这些配置引入到A级车型上，可见其诚意之高。也正是因为配有这些配置，才使得全新思域的安全性能更上一层楼。

在“人车互联”方面，全新思域的顶配车型也配备有“Honda CONNECT智导互联”系统，能为车主提供包括导航、天气即时信息服务、紧急呼叫服务等项目，提供更丰富的驾驶体验，使其在同级别车型中更具竞争力。带有这样强的配置，难怪有底气。

不俗动力，果然有实力

动力方面，本田的表现一直都被车主所津津乐道，地球梦发动机更是成为本田的代名词，全新思域更是将这一优点发扬光大，从而做到了“秒天秒地秒空气”。

就发动机来说，全新思域依旧提供了1.0T和1.5T两种动力模式，其中，油耗最高的具有最大功率130kw、最大扭矩226N·m的劲控版车型的百公里油耗，也不过才6L。不得不说，全新思域将本田发动机的优势发挥得淋漓尽致。在这方面，同样是合资轿车骄傲的朗逸就显得有些力不从心了。

在变速箱方面，全新思域依旧保留有6档手动和CVT两种变速箱模式。6档手动能满足“老司机”对于操纵感的追求，而CVT在简化驾驶操作的同时，还能配合涡轮增压发动机达到省油的目的。配这动力，果然有实力。

最后，关于大家最关心的售价来说，全新思域的售价区间为11.99-16.99万元，相比较于老款车型来说，基础款价格增加了4000元。但从综合车辆配置、性能优势来看，它还是比较有竞争力的，也势必会对同级别的别克英朗、大众朗逸的销量造成一定影响。

结语：时隔三年之后，进一步升级的全新思域拿出了满满的诚意，整体来看，无论是超高的颜值、良心的配置，还是新添加的诸多科技实用配置，都让人眼前一亮。对于年轻人来说，虽然等的时间有点长，但是这一切都很值。