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比亚迪的新能源卖得火不是一天两天的事儿了。从今年第一季度起，比亚迪的新能源累计销量就达到了7.2万辆，较去年同期2.8万辆，同比上涨了146.89%，成为新能源车型卖得最好的车企，甚至超越了特斯拉。
这其中，比亚迪元EV、唐DM、e5等车型在一季度销量均过万，元EV销量甚至达到了24446辆，可见其火爆程度。照这样的发展趋势，相信比亚迪在今年的第二季度还会交出不错的销量成绩单甚至会更好，因为新车又来了。
近日，有消息称比亚迪旗下的全新纯电动小型SUV——比亚迪S2将于5月30日正式上市。新车已于2019上海车展与所有消费者见面，与元EV采用同一平台开发，定位是一款小型SUV，整体设计风格与现款元EV相近，内部将搭载DiLink智能网联系统，取消了“背挂式”备胎。
外观方面，比亚迪S2前脸采用了“Dragon Face”家族式设计，并且沿用现款比亚迪元EV车型的设计风格外有突出了自己的风格，，比如罗曼星阵前格栅、Bi-color双色车身等。
此外，该车前格栅上方悬挂的是蓝底BYD标识，而非王朝系列家族的汉字标识，未来会在比亚迪全新销售渠道e网旗下销售。
内饰方面，新车采用星轨环抱式座舱，整体造型非常简约，中控台中央配备的10.1英寸液晶显示屏（可旋转/内置8核处理器，内部则配备DiLink智能网联系统），一定程度上提升了其科技质感。
配置部分，新车根据配置不同将提供不同色彩的后视镜、全景天窗、车顶行李架、悬浮车顶、熏黑的多辐轮圈、拥有echo智能语音交互等。
在车身尺寸数据上，比亚迪S2的长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm，与比亚迪元相比，仅仅是长度变短，其余数据完全一样。
动力方面，根据此前申报信息来看，该车将采用最大功率为94马力（70千瓦）的永磁同步电机，动力电池采用三元锂电池，综合工况下续航305公里。除此以外，比亚迪S2还将采用比亚迪全新研发的三元锂电池，电池电量达40.62kWh，为比亚迪S2带来不错的续航能力。
作为比亚迪e系列的首款SUV车型，比亚迪S2整体来说还是可圈可点的，同时兼具经济性和空间性，完全能够吸引消费者，再加上背后有比亚迪强大的技术支撑，完全值得信赖。
写在最后
赶上新能源这波热潮，比亚迪这些年不断推出的新能源车型都走在了时尚与创新的前端，也引领着国产汽车的技术风潮，深受消费者青睐，随着比亚迪S2的到来，比亚迪在新能源领域的布局也得到了进一步的完善，期待新车上市后的市场表现。
评论 15
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有没有觉得他的尾灯很别致呢
非常值得购买的一款车子
侧身很凶猛哦，比较霸气
比亚迪这个品牌还是很值得相信的，我们家的车子就是比亚迪的。
喜欢这种小型车，等上市了我一定要去看看。
我很关心价格，车是不错，价格才是重点。
比亚迪这个车企可真是国产车的骄傲，现在支持国产汽车的人也是越来越多了
一直比较信任，信赖这个品牌
比亚迪的车子总体来说配置不错的
性价比是越来越高了。
性价比比较高，内饰设计还是蛮不错
有机会一定要去看一下
上市后就去4s店看看这款比亚迪S2，合适的话就下手了。
这个龙脸设计感觉和王朝系列的龙脸有点不一样啊。
比亚迪这几年是各个价位段的新能源都有了，消费者选择也丰富。