对于喜欢越野的圈友来说，普拉多、兰德酷路泽是很多人的购车首选。虽然靠着皮实耐用，“吃”粗粮等特点，但挂着牛头标的它们价格并不便宜，入门版动辄五六十万的落地价也是很多普通工薪阶层无法承受的价格。今日（5月20），圈哥从官方渠道获取了北汽勇士三门版的最新信息。据全国排名前十的《车壹圈》了解，北汽勇士三门版是一款定位于硬派的SUV，全系采用了非承载式车身，搭载了来自三菱的2.0T发动机，并标配四驱系统，将在5月26日正式上市。

如果从造型上，目前市场上还没有哪款SUV能有勇士那种铁血硬汉的气质。而参考现款五门11.12万元的售价，《车壹圈》认为三门版的新车价格也不会超过11万元。不说与这个价位里的车型相比，就算比它贵上三四倍的普拉多也没这么唬人的气势。虽然民用版新车取消了防弹装甲和防弹玻璃，但整体还是保持着军版车型的神韵，粗壮的防撞钢梁与棱角分明的车头以及A柱上的天线，都散发钢铁直男般的刚毅气质，开它出门绝对拉风。

对于车身设计，圈哥无法用常见的什么圆润和流线来形容，因为在勇士身上这都不是重点。风阻系数是什么？Coupe是什么？时尚又是什么？对于勇士来说它也不在乎，一切设计都以实用出发。超过2米的车身高度，与1.84米的车身宽度带来的就是充足的内部空间，这也是方正设计的最大优势，在匹配上专业耐造的越野级轮胎，让新车通过性得到了保证，毕竟勇士是军转民的车，所以通过性完全不用担心。

内饰部分，如果用轿车的眼光去看勇士的话，这个没法对比，但相比土掉渣的路虎卫士，勇士的内饰就给力不少。勇士的内饰以黑色作为主色调，配备了三辐式方向盘、4项可调节织物座椅、2扬声器以及USB接口等。塑料中控台采用平直的线条设计，车窗为手摇式升降，方向盘上也并未设计任何按钮，车内空调也是采用手动控制，如果以家用SUV对比的话这样的配置可以说是相当过时了。不过定位于纯越野的勇士来说，可靠性才是设计时考虑的重点，太多的电子设备反而增加了未来使用中的故障率，所以越简单越纯粹更好。

从《车壹圈》获取的最新信息看，即将上市的勇士三门版将搭载一台三菱2.0T的涡轮增压发动机，最大马力190马力。动力虽然不算强劲，但250牛米的峰值扭矩对于纯越野的车型来说还是非常不错的。再加上新车全系标配了非承载式的车身与四驱系统，在通过性及脱困能力方面不用担心，中高配车型还增加了绞盘系统，对于越野玩家来说实用性大大提升。

因为新车定位的原因，所以不要幻想它有任何的舒适性，毕竟简单可靠才勇士的设计初衷。所以像我们常见什么麦弗逊式独立悬挂它都没有配备，前后悬挂都是采用的钢板弹簧，这样的好处是便于维护保养，同时提升了整车的离地间隙，就算损坏更换成本也非常低廉。

在《车壹圈》看来，即将上市的勇士三门版是一款可以说非常简单的车，不过也因为它的简单才让工程师把所有精力都放在了它的高通过性和可靠性上。对于不是越野玩家而言，圈哥是不建议的入手的，但喜欢越野预算不充足的话，硬派帅气的勇士还是非常值得考虑的。鉴于现款五门版勇士11.12万元的起售价，圈哥推断即将上市的三门版车型入门价格有望在10.88万元左右。各位圈友，你们认为勇士比普拉多更硬汉么？欢迎留言吐槽！