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新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
10万级轿车市场有多大？如果你翻阅资料查看车型历史累计销量，会发现前几名几乎被这种车型占满。甲壳虫、高尔夫、卡罗拉……每当这些名字出现在眼前时，人们想到的总是实用、均衡和居家，这也从侧面验证了消费者对于家用轿车的旺盛需求。
在中国市场，曾经月销5万的大众朗逸创造了A级家轿的神话，但远远没有独步天下。除了月销3万的日产轩逸拥有无穷无尽的精神力，雷凌/卡罗拉、宝来、高尔夫也在不遗余力地抢夺着可观的市场份额。
另一方面，产品力和价格之间的取舍，也是每一个消费者在选车时所必须面临的选择，特别是对于刚刚步入社会的年轻人来说，一方面希望自己的车能够尽善尽美，另一方面碍于购车预算有限而不得不做出一定的妥协，从而在思想到达一个平衡点后做出最保守的决策。所以，大浪淘沙的市场中，产品力终归要屈服于性价比。
5月20日，全新一代雷凌正式上市，新车推出两种动力版本共10款车型，售价区间为11.58-15.28万元。在产品力全面革新后，新车的售价似乎包含着颇多诚意，但能否凭借性价比称王，还需与同级车型进行针锋相对的较量。
根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：
雷凌185T 运动版（13.38万）
大众朗逸1.5L自动舒适版（13.99万）
本田思域180TURBO CVT舒适版（12.79万）
现代菲斯塔2540TGDi运动版（12.98万）
别克英朗18T自动互联精英型（13.59万）
一、颜值
外观好评
1、新一代雷凌燃油版车型采用了大量的海外版卡罗拉的设计理念，还原度极高。例如，前中网与两侧大灯相连的整体感，造型凌厉的前大灯，更加夸张的下进气格栅都很符合最新的设计风向。
2、车身的长度宽度均有增加，高度更低，视觉上更加扁平低矮。与此同时，侧面也没有过于复杂的的线条修饰，相当简洁干练。
3、略微溜背的尾部造型和上翘的小扰流板很时尚，看起来不再沉闷，设计上更具时尚感。
外观差评：尾部贯穿的饰条与新车整体的设计感觉有些不搭调，需要一定时间去适应。
内饰好评：
1.全新设计的内饰属于受人青睐的简洁风格，实体按键不多但错落有致，让整体看起来更有层次感和立体感。
2.多媒体界面、中控台缝线乃至空调出风口的设计都很细腻，做出了高级车的质感。
内饰差评：车内整体的配色或许过于单一了，希望能加入一些浅色调，烘托出一些温馨的气氛。
颜值得分：外观34 内饰34 综合34（满分40）
二、动力
先期推出的全新雷凌共搭载两种动力版本，其中汽油版本搭载一台型号为“9NR D-4T”的1.2T四缸发动机，最大功率116马力（85kW），峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，满足国六排放标准。
全新雷凌的动力表现虽然并不强势，但满足家用需求足以，况且在排放标准上处于先进行列。
动力得分：15分（满分25）
三、配置
亮点配置：
1.全新雷凌支持HUD+12.1英寸触控屏+全液晶仪表的三屏互联，并首次搭载实时监测可视化的净化PM2.5装置。
2.丰田智行互联系统，在智能化方面做除了巨大突破，具有微信随时在线、智能语音识别、支持carlife和welink等功能。
3.丰云悦享系统，可实现被盗追踪（远程启动限制）、紧急救援、远程诊断及远程控制车辆设定等诸多功能。
缺失配置：
后排出风口：对于全车乘客的舒适度而言，后排出风口的重要程度毋庸置疑，但很遗憾在这款运动版车型上并没有配备，这对于即将到来的炎炎夏日似乎不太友好。
配置得分：22分（满分25分）。
四、油耗
油耗得分：6分（满分10分）
五、总评
最终得分=总分/价格系数=77/0.99=79分（取整数）
（价格系数=新车售价/五款车平均售价）
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保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样来明确
保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样
安全性配置和舒适性配置都非常齐全，实在是很齐全
总的来说，瑕不掩瑜，它确实适合一部分消费者。
保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样来
尾部的装饰条与整体设计好像不是太协调啊，需要时间适应。
设计上，保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样来明确
希望的仅仅是超越自己
带来了负面影响也反映在了财报上
质量可以。买了4没问题
尾部设计上，保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样来明确身份
新车采用了黑色的整体风格前进气格栅采用全新家族式设计