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日前，国外网络被丰田新型坦途的谍照刷屏了。这款测试车车身使用的是福特F-150，难怪这款车是美国最畅销的皮卡，丰田公司研发团队也以此款车型为基础再开发新车型。
根据谍照中显示，这台测试车使用了六幅式轮毂，而现款坦途采用了五幅轮毂。外媒根据轮毂的改变推测新的坦途可能在有效载荷等级上有所提升，因为在此之前，RAM1500就曾经这样做过。
很显然，丰田并不希望任何人看到这款车的外观，因为测试车被厚重的黑布所包裹。据传，丰田为坦途研发的空气悬架系统正在测试中，而这套系统也可能将与RAM公司共同研发，不过与此同时，也有部分传言新款坦途将采用独立后悬架，但对于传统的皮卡顾客而言，他们很可能不会买账。
然而，此次曝光图片中最值得深思的是测试车右后轮与其他三个车轮完全不同，这个车轮采用了不同的轮毂样式和不同品牌的轮胎。据猜测，丰田极有可能为新款坦途开发某种混合动力系统。毕竟，丰田在混动方面拥有丰富的经验。假设丰田这次真能用新型充电皮卡车型扭转局面，从而击败对手，那么就证明丰田确实有实力可以刺激目前日渐萎缩的皮卡市场。
有消息称新一代坦途在关键部位会采用全新的设计但是仍会保留现款车型的大部分设计风格，毕竟重新设计的成本太高。据内部人士称，为保证这次全新的设计感，车门部分也将有新的变化。雷克萨斯的LC/LS以及丰田的所有车型包括坦途都会使用配备10速自动变速箱的混合动力系统，也就不足为奇了。2020年款丰田坦途将于今年9月左右亮相美国市场。
（编译自:autoguide）
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丰田现在目前想要开展新的市场，皮 卡市场就是
从目前来看，丰田在混动方面拥有丰富的经验
现在丰田的确是有想法想去开发皮 卡市场。
新车轮采用了不同的轮毂样式和不同品牌的轮胎。
据内部人士称，为保证这次全新的设计感，车门部分也将有新的变化
因为在此之前，RAM1500就曾经这样做过。
好像也没有这个市场啊，证明丰田确实有实力可以刺 激目前日渐萎缩的皮 卡市场。
那么就证明丰田确实有实力可以刺 激目前日渐萎缩的皮 卡市场。
也就不会有这样多的风格了啊。
对于传统的皮 卡顾客而言，他们很可能不会买账。
丰田公司研发团队也以此款车型为基础再开发新车型。