在中国家庭421模式逐渐形成和二胎政策开放以来,7座大空间的SUV车型就开始普遍的受到消费者的关注,而君马品牌最新推出的君马·赛克5就是一款定位于全领域精品化与智能化的大型7座SUV。在如今竞品车型众多的7座SUV细分市场上,作为后来者君马·赛克5有怎样的优势来搅动这一竞争激烈的细分市场?且看下文分解。

有设计有颜值 外表不跟风

君马·赛克5作为君马汽车的第三款车型,也是目前君马品牌旗下最高端的车型。基于TMA平台打造的君马·赛克5在外观设计上选择了更加简洁时尚的风格,非常符合当前SUV车型的主流设计理念。

正如君马汽车年轻、创新的设计理念,更加突出时尚、年轻的设计风格。大面积的前格栅内部有着粗壮的镀铬装饰条修饰豪华感倍增。大灯与格栅无缝相连充分吸取了当下的流行趋势进一步拓宽横向视觉感。同时平直多变的线条让车头看起来更有层次感。锐利狭长的大灯造型很有气质,大灯内部构造较为复杂,采用了矩阵式布局,上部为LED日间行车灯,下部则为转向灯,远近光分体式布局的大灯均采用了LED光源,有效提升了车头部分的颜值。

与大气的前脸一样,君马·赛克5的侧面也有着较为敦实硬朗的整体感觉,双腰线的设计十分动感打破了硕大的车身带来的笨拙错觉,让车身整体看起来更加修长灵动。同时,君马·赛克5在车身尺寸方面,4771mm×1859mm×1735mm的长宽高再加上2800mm的轴距,令君马·赛克5在同级别车型中也具有一定的优势。

集精智于一身 内在也不简单

同样的,君马·赛克5的内饰设计有着自己的设计风格,凸显科技感的同时又不失精致。从驾驶室横贯至副驾驶室的镀铬银条走线流畅,出风口的设计也非常精致。多功能方向盘采用了三幅设计,并配以镀铬装饰,科技感和质感都非常出色。君马·赛克5的中控台设计将简约与科技感融合,10.25英寸悬浮式触摸液晶显示屏和全液晶仪表盘,配以及贯穿式一体空调出风口,线条流畅中不失层次感。

值得注意的是,君马·赛克5的内饰设计并不是配件的简单堆砌,其精致感与舒适度也体现在其内饰部分的细节中。棕色内饰色调搭配双缝线设计,座椅上还设计了君马logo的刺绣。座椅采用了带侧翼的运动型包裹设计,乘坐者的背部与座椅的贴合度应该很高。同时,座椅的头枕很宽大,有效好的支撑作用。

比起部分自主品牌车型在内饰设计方面简单的“照搬”手法,君马·赛克5在这方面则更加值得肯定。

作为君马汽车的战略车型,君马·赛克5定位为“全领域精智大7座SUV”,在智能科技配置方面也是下足了功夫。新车配备了行业领先的智能手势控制,T-Twinkle 智能出行远程控制、语音控制、车载Wi-Fi等多种交互功能系统;在安全方面,除完善的主被动安全系统外,还配备了360°全景影像系统、右侧盲区影像、倒车影像等智能安全辅助系统;在操控方面,搭载了EPS电子随速转向,HAC上坡辅助系统,EPB电子驻车系统等多种配置。君马·赛克5能够轻松应对高速公路、城市道路、非铺装路等多种路况和不同用车场景。

兼具动力与操控 世界十佳变速器加持

动力系统部分,君马·赛克5将会搭载1.8L+5速手动变速箱、1.5T低功率+6速手动变速箱、1.5T高功率+6速自动变速箱共三种动力总成,其中三款发动机的最大功率分别为139Ps、150Ps和156Ps。

值得一提的是,在2019年第二届龙蟠杯世界十佳变速器评选中,君马·赛克5自动挡车型所搭载的 “东安汽发 DAE 6AT” 变速器脱颖而出,荣膺本届“世界十佳变速器”称号,同时君马SEEK 5荣获世界十佳变速器车型。

这款来自东安汽发公司最新一代的变速器,这款变速器是东安汽发公司拥有完全自主知识产权的6AT变速器,填补了国内6AT变速器的空白,在技术成熟度、产品可靠性及成本控制方面都有不错表现。匹配了该款变速器的君马·赛克5车型,不论是在静态换挡、起步加速、急加速急减速方面表现沉稳、平顺,更是在燃油经济性等方面令人满意。

DAE 6AT变速器能最大承受扭矩为300N·m,与君马·赛克5所搭载的1.5T涡轮增压发动机的完美匹配,并支持君马·赛克5基于用户驾控而开发的多种驾驶模式选择功能。DAE 6AT变速器与君马·赛克5的发动机、底盘及整车的核心部件一起,支撑了君马·赛克5“7年十五万公里质保”的承诺,大大超出了用户的需求预期。

君马·赛克5是君马汽车在这些年来在研发上不断尝试,不断更新的结晶,它身上承载了君马汽车的许多优点。基于强有力的产品力,君马·赛克5自2018年8月上市以来,以其独有的产品魅力受到了消费者的热烈追捧,从技术到产品,从销量到口碑,无不彰显出君马品牌的强劲实力。相信君马汽车未来可以做出更好的车型产品,未来可期。