01

长时间怠速

汽车在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率，直喷机型尤为严重，经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。

02

没有及时更换空气滤芯

其实空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。所以车主们需要根据不同的使用情况，定期清洁空气滤芯。注意，购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也是十分重要。

03

车子涉水抛锚强行启动

遇上大雨，很多车主可能都遭遇车子被淹，或者是过水抛锚，如果这个时候再强行二次启动的话，很有可能造成发动机活塞、缸体等机械磨损，严重的甚至导致发动机报废。一旦遭遇过这样的状况，即使经过修理，发动机的性能也往往大不如前，驱动力减弱、噪音增大、出现故障的几率升高。

04

温度低不预热，直接冷车启动

冷车启动，会导致发动机零件间的运转阻力增大，磨损加剧，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。“前戏”是很有必要滴。

05

低档猛踩油门不提档

经常猛踩油门不提档的事，发动机受不了，长时间保持这样的工况运转会容易使发动机产生较多的积碳，而积碳太多，会导致难启动，功率下降，提速无力等情况。