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被称为豪车必争之地的深港澳车展从来不乏看点，对于雷克萨斯而言，以深圳为中心辐射周边的几大重要城市曾一度成为销量爆发点,今年车展上的雷克萨斯展台更是看点连连。
发布会现场，中大型豪华SUV新雷克萨斯RX及RX 450hL加长版全球首展，在延续雷克萨斯品牌一贯的“温度”豪华之余再度进化。
作为平衡家庭与事业的兼容座驾，安全技术是一个亘古不变的话题。新RX家族此次便引入了全球首创的BladeScan™ AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统、与新升级的雷克萨斯智能安全系统LSS+等一系列创新主动安全科技。
其中新增的ICS智能雷达带刹车辅助功能，可在驻车时探测前后方障碍物，必要时可向驾驶者发出蜂鸣警报甚至在紧急时自动刹车。
此外，新RX还全面优化了悬架系统并强化车身刚性，配合全新增加的ACA主动转弯辅助系统，以及重新优化调校的EPS电动助力转向系统，力求以更线性的转向。
而新RX L则有着更为灵活多变的内部空间，其中六座车型第二排采用独立座椅，七座车型采用了40/60分离式第二排折叠座椅，第三排座椅提供两种不同的坐姿，并可电动收放，座舱氛围更加宽绰舒适。
“雷克萨斯RX曾开创豪华SUV这一细分市场，，在历史上创造多个第一之后，它甚至深刻影响了汽车行业。如今，它不仅仅是全世界第一台搭载全混动科技的SUV，更第一次将智能安全系统LSS+带给消费者。”雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁强调到。
毋庸置疑，新RX家族的发布将重新巩固雷克萨斯在中大型豪华SUV市场中的地位，而中国市场之于雷克萨斯的重要性也不言而喻。
大竹仁讲述道：“早先，雷克萨斯在以深圳为代表的华南市场，曾陪伴最早的中国车主奋斗成长，也正是这一批消费者，将雷克萨斯优秀的品质和口碑，口口相传到全国各地，才成就了今天的雷克萨斯。”
正如大竹仁所言，多年来，雷克萨斯在豪华车市场一路驰骋，销量表现更是有如芝麻开花节节高。今年前五个月，雷克萨斯销量达到近76万台，增长27%，智·混动车型销量超过2.5万台，占比33%。其中深圳所属的华南地区，累计销量超过3.6万台，同比销量攀升29%。
最值得称道的是4月份的销量成绩，雷克萨斯在中国市场单月销量首次突破两万台，达到21839台，同比增长近47%。值得注意的是，这是雷克萨斯在中国市场单月销量首次超越美国同期。
自从雷克萨斯进入中国市场以来，这样的销量增长态势已经持续了14年。时至今日，雷克萨斯也将迎来这段历史上最重要的里程碑，雷克萨斯中国车主即将突破100万。
毋庸置疑，雷克萨斯的成绩离不开其一直以来秉持的“待客之道”的品牌理念，与此同时，在产品研发层面雷克萨斯也坚持做到精益求精。当产品与服务共同为消费者持续提供价值时，对于企业而言往往可以实现一加一大于二的口碑效应。
“雷克萨斯有温度的豪华，将陪伴更多的中国消费者，享受事业与家庭的兼融之道。”雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱对市场以及消费者作出承诺。
如今，雷克萨斯选择在中国市场首展RX及RX 450hL两款重磅SUV，恰恰成为了开启下一个百万辆的首把“钥匙”。基于“至臻进化 雅致入微”的产品理念，雷克萨斯 “俘获”下一批百万车主底气十足。
评论 15
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有故事的雷克萨斯品牌以更温暖的方式延续在中国市场。
刚一进车内就被方向盘下面的灯光功能区吸引了，嘿嘿。
雷克萨斯的发展很不错，车本身的产品质量也经得起考验。
雷克萨斯在产品上也做到精益一求精，表现了对中国消费者的诚意。
造型很独特
努力提高生活质量
努力提升核心技术
克萨斯优秀的品质和口碑，才成就了今天的雷克萨斯在中国的故事！
也是更加的轻松啊，可电动收放，座舱氛围更加宽绰舒适。
今年前五个月，雷克萨斯销量达到近76万台，增长27%？？7.6万吧……
也是更理性啊，力求以更线性的转向。
也是比较的温暖啊，延续雷克萨斯品牌一贯的“温度”豪华之余再度进化。
雷克萨斯在国内还是非常受欢迎的
在一些显示豪华身份的硬件悬架配置以及前后通风盘的刹车系统
内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢