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自在上海车展亮相并公布预售价格后，这款车内充满大屏、续航500km的天际ME7就吸引到不少消费者的关注。而在近期的深港澳车展期间，天际ME7也进一步为我们展示了其更多的特点。下面，咱们就来看看这款车实际的静态体验如何。
天际ME7的全部五个屏幕都可以实现联动，同时还可以外接手机形成5+X屏即时互联。
本次实拍车型仅为试装车，根据官方人员的介绍，未来量产版车型将根据市场反馈改进，增添一些更加方便的功能。仅从目前的体验来看，虽然天际ME7整体给人非常浓重的未来感以及科幻感，但是提升空间也有不少，比如屏幕的操作、添加部分实体按键等。至于这台能够引人充满兴趣的天际ME7究竟好不好开，驾驶辅助系统如何先进，还需要等待后续的试驾环节。
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天际ME7整体是轿跑的风格，也不泛有一股运动风。
新车型前脸设计层次分明就是它的一大亮点未来的发展也会越来越好的
你大爷的 增加了充电口的设计。
前脸造型设计将格栅融入前大灯中，体现出了整体的和谐性。
屏幕的联动，听起来还是很有趣的，具体情况还需要上市后的市场
亏出血了，要是去年不买，忍上一年，今年买就好了
屏幕的联动，听起来还是很有趣的，具体情况还需要上市后的市场
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五个屏幕的联动，听起来还是很有趣的，具体情况还需要上市后的市场反馈。
这种空间和配置对于消费者来说还是很喜欢的
这种新的设计可以说是在车企中也是一种设计
一车型的汽油和混动，在更省油和车价贵之间并不是特别容易下
陷入不得不面对一个更加复杂
已经获得了人们的普遍关注
时尚个性依旧是它的标签，内饰造型与材质领先同级别竞品