俄罗斯图拉州图拉市，坐落在莫斯科以南190公里，这里是俄罗斯著名文豪托尔斯泰的故乡，图拉的兵工厂也是俄罗斯最古老、欧洲最好的兵工厂之一，并借此形成了金属加工、机械制造的工业集群。

6月5日，就在这片中俄罗斯丘陵的广袤土地上，来自中国的汽车制造商长城汽车，跟随“一带一路”的步伐生根发芽--长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，同时长城汽车首款“全球车”哈弗F7也在此下线并在海外上市，起售价149万卢布。

毋庸置疑，长城汽车图拉工厂竣工投产，是中国汽车海外拓荒的标志性事件，这是中国汽车首个海外全工艺、独资制造工厂。

而站在更宏观的角度看，作为中俄投资合作重点项目之一，也是中国制造业在俄罗斯投资最大的项目，其意义远超汽车行业范畴，不仅意味着中俄全面战略协作伙伴关系的进一步深化，也将助推两国经济结构的转型升级，树立中俄双边合作典范。

▲长城汽车董事长 魏建军

汽车头条APP了解到，长城汽车俄罗斯图拉工厂不同于以往的KD散件组装工厂，是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。

值得注意的是，长城图拉工厂被寄予的厚望是，这座安全智能现代化的工厂，以先进的生产技术、品质管理和环保举措，推动中国汽车产业对外交流，促使中国汽车产业从以往单纯的产品贸易，转变为标准输出，进而打造出在世界范围内享有盛誉的中国汽车品牌。

在汽车头条APP看来，这份长城汽车所代表的中国汽车制造标准输出，主要体现在六大方面。

首先是产品方面，通过面向全球消费者，整合全球研发和设计力量，按照国际化品质标准，以全球化思维打造出“全球车”——哈弗F7，树立起中国汽车品牌的高端形象，赋能中国汽车企业乃至国家的对外出口布局。

第二是品控管理方面，图拉工厂引入了先进的Andon和MES系统，用来实现生产紧急停止及重要质量信息采集工作，将质量信息进行有效的传输和共享，实现目视化管控，促进工厂内各层级管理者快速决策、快速解决问题，巩固了生产过程的品质保证能力。

▲长城汽车俄罗斯图拉工厂车间

第三是绿色环保方面，以生产制造环节为例，图拉工厂在规划初期便把保护环境作为首要责任实施，污水经过处理后全部回用到车间，并且采用世界最先进的蒸发结晶工艺，达到最终污水零排放。为了防止事故排水，工厂建设有可以存放3天的污水存放池，污水经过初级处理后即可达到当地排放标准。其涂装车间还使用了水性漆喷涂工艺和废气焚烧技术，能够有效减少VOC放。

第四是本土化人才培养方面，图拉工厂项目在俄罗斯本土人才的培养上也不遗余力。图拉工厂已配备员工800余人，其中90%以上人员来自图拉州。所有员工在上岗前均需必要的导入教育和岗位资格培训，并定期在中国总部接受培训。

第五是对当地经济的贡献，图拉工厂项目总投资超过5亿美金，产能15万辆，投产后工厂总产值可超过180亿元，实现利税超30亿元，拉动俄当地约3000人就业，带来显著的经济与社会效应。更重要的是，通过引入先进的生产技术、品质管理和环保举措，俄罗斯的产业结构也将得到进一步转型升级。

▲长城汽车俄罗斯图拉工厂支线火车通车

第六其企业社会责任方面，长城汽车还在俄罗斯捐助了贫困中学。2017年7月,长城汽车向沙霍夫斯沃娃村三十中学捐助150万卢布用于修葺学校房屋屋顶，满足学校开学需要，助力当地教育事业，进一步培养本土化人才。

在当地政府的支持下，长城汽车还修建了工厂专用铁路与俄罗斯铁路网接通。2017年12月，首条直达图拉工厂的铁路支线正式通车。这不仅符合国家共建一带一路的倡议，也将更直接地拉动当地经济增长。

长城汽车董事长魏建军此前接受汽车头条APP采访时曾介绍，长城汽车俄罗斯图拉工厂的建立，对于各个利益相关方都具有重要意义。

长城图拉工厂是打通亚洲和欧洲市场的一个特殊据点，是长城走向西欧乃至全球市场的出发点，未来不仅仅服务于俄罗斯，还将出口辐射独联体区域国家，包括乌克兰、白俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、摩尔多瓦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦等。

长城图拉工厂有能力向中国其他汽车品牌提供代工组装支持，使得中国汽车品牌不完全依赖于当地的其他代工厂，合作风险大大降低，有利于中国汽车品牌在俄罗斯的合力发展。

数据显示，长城汽车在俄罗斯的保有量已达12万辆，今年第一季度，哈弗品牌在俄罗斯销量同比增长201%，是销量表现最好的中国汽车品牌。在魏建军看来，2019年中国汽车市场进入漫长的存量竞争时代，压力越大越要走出去，走出去第一个好处是品牌美誉度获得提升，在国内市场也有很好的品牌力提振的作用。

汽车头条APP获悉，2014年2月，长城汽车在俄罗斯注册成立哈弗汽车俄罗斯有限公司（俄哈弗），负责市场整车和汽车零部件的销售，以及售后服务业务的开展。截止2018年底，哈弗品牌在俄罗斯拥有近40家二级销售网络，2019年销售网络预计达到80余家。全部为符合哈弗标准的4S店面，为中国品牌网络形象标杆。按照长城汽车的既定规划，其将在俄罗斯市场推出3款车型，今年年内，除哈弗F7外，还将推出一款车型。

此外，长城汽车在国内已形成八大生产基地，继保定、徐水、天津生产基地后，长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。在海外，除俄罗斯图拉工厂，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等多国设立了KD工厂。截至2018年，长城汽车海外市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区。

今天长城汽车跟着“一带一路”走出去，能够想象的空间非常大，“中国汽车在全球遍地开花，长城在国际舞台大展拳脚，这是我们这代汽车人，能够看到、为之努力、可持续发展的未来！”魏建军说。