6月5日，中国汽车品牌在海外规模最大的整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产，长城汽车首款"全球车"哈弗F7也正式下线并上市。

图拉工厂项目总投资超过5亿美金，投产后工厂总产值可超过180亿元，实现利税超30亿元，拉动俄当地约3000人就业。

作为中国汽车企业在海外建立的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，长城汽车俄罗斯图拉工厂不同于以往的散件组装工厂（KD工厂），它以先进的生产技术、品质管理和环保举措，推动中国汽车产业对外交流，促使中国汽车产业从以往单纯的产品贸易，转变为标准输出，进而打造出在世界范围内享有盛誉的中国汽车品牌。

在生产制造环节，图拉工厂在规划初期便把保护环境作为首要责任实施，污水经过处理后全部回用到车间，并且采用世界最先进的蒸发结晶工艺，达到最终污水零排放。为了防止事故排水，工厂建设有可以存放3天的污水存放池，污水经过初级处理后即可达到当地排放标准。其涂装车间还使用了水性漆喷涂工艺和废气焚烧技术，能够有效减少VOC（会产生危害的挥发性有机化合物）排放。

在品质管理环节，图拉工厂引入了先进的Andon和MES系统，用来实现生产紧急停止及重要质量信息采集工作，将质量信息进行有效的传输和共享，实现目视化管控，促进工厂内各层级管理者快速决策、快速解决问题，巩固了生产过程的品质保证能力。

图拉工厂已配备员工800余人，其中90%以上人员来自图拉州。所有员工在上岗前均需必要的导入教育和岗位资格培训，并定期在中国总部接受培训。

在当地政府的支持下，长城汽车还修建了工厂专用铁路与俄罗斯铁路网接通。2017年12月，首条直达图拉工厂的铁路支线正式通车。这不仅符合国家共建一带一路的倡议，也将更直接地拉动当地经济增长。

长城汽车图拉工厂不仅仅生产哈弗品牌新车，还能够向中国其他汽车品牌提供代工组装支持，使得中国汽车品牌在俄罗斯乃至东欧的发展不完全依赖于当地的其他代工厂。

作为中俄投资合作重点项目之一，也是中国制造业在俄罗斯投资最大的项目，长城汽车图拉工厂的竣工投产，不仅将为其它中国汽车企业的全球化战略提供值得借鉴的范本，还将站在国家经济发展的高度上，助力中俄两国经济结构转型升级，树立中俄双边合作典范，成为中国经济全球化的标志性事件。

而在俄罗斯，哈弗品牌近年来也取得了傲人的成绩，从2016年1062辆的破冰开始，到2017年同比增长78%，销售1894辆，再到2018年的3213辆， 今年1-4月哈弗品牌在俄销售2055辆，同比增长192.3%。

作为哈弗首款全球车，哈弗F7也在图拉工厂正式下线并上市，此前，《俄罗斯报》曾在报道中称:哈弗F7是一款"将彻底改变俄罗斯市场的车型"。

哈弗F7凭借引领潮流的智美造型，行业领先的AI智能交互，越级的智能科技、安全配置，上市即热销，已连续5个月销量过万，随着品质性能口碑的持续发酵，和海外市场陆续上市，新车销量还将迎来更大的突破。