近日，相关部门公布：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年6月11日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低465元和445元。折合92号汽油每升下调0.37元，95号汽油每升下调0.39元，0号柴油每升下调0.38元。本次调整是今年以来降幅最大的一次。

按道理，本次油价下调应该让车主拍手叫好。然而实际情况却是，车主对于本次油价下调没有太大感觉。在询问了一些车主后得知，其实早在今年3月末，由中石化、中石油牵头的汽油优惠“价格战”，早已在终端部分地区出现了92号汽油优惠1.8元的促销活动。

这场罕见的价格战在3月末打响，当时中石化公布的一季度零售销售跌至三年低点。由于市场供应过剩，中石化开始大幅打折，以回应独立加油站运营商频繁的促销活动。

三位参与成品油营销的国有企业消息人士称，中国石油迅速跟进，从而加剧了这场针对独立加油站、以及壳牌和BP等外资企业的价格战。

大幅打折的势头已从供应过剩最为严重的中国北方省份扩散开来，挤压成品油零售市场的利润率。

总而言之，中石化与中石油牵头的“价格战”，虽说是为了挽回企业零售销量，但对于消费者来说，这可算是切切实实的福利。而本次油价下调之后，中石油与中石化还会大幅降价吗？各位网友怎么看？